O.SE.KI Aventure Passion

Projet 2012: le Canal de nantes à Brest synonyme de plaisir partagé!

2011-12-24T02:21:00.000-08:00

L'idée: Créer un "Off", c'est à dire une randonnée non officielle le long du canal De Nantes à Brest afin de faire découvrir ce parcours magnifique,véritable trait d'union entre les cinq départements composant le Bretagne historique.
Cette randonnée sportive est réservée à quelques amateurs de trottinette, adeptes de la longue distance.

Les organisateurs:
Bernard Deniaud: organisateur de la Krapadoz Deiz et premier à avoir parcouru en trottinette en 40 heures et en non stop les 347 kms 800 reliant Chateaulin à Nort sur Erdre, par le chemin de halage du Canal de Nantes à Brest lors de l'édition zéro de l'Ultra-Canal NB.

Franck Denaene: coorganisateur en 2010 de l'édition zéro de l'Ultra-Canal NB. A parcouru en mai 2011 et en famille le canal, de Chateaulin à Férel dans le Morbihan, soit 342 kms en trottinette et en vélo + remorque.

Le principe: une trottinette et un accompagnateur en vélo tirant une remorque transportant le matériel pour deux personnes.

La date: le week end de l'ascension. Départ le jeudi matin de Chateaulin (29). Arrivée le dimanche en fin d'après midi à Nort sur Erdre (44).

Distances:Environ 360 kms répartis en quatre étapes variant de 70 à 100 kms environ

Hébergement/restauration: L’hébergement se fera sous la tente. Les bivouacs sont prévus soit sur les aires aménagées à cet effet le long du canal, soit en camping. Pour la restauration, chaque participant prévoit et emporte avec lui son ravitaillement pour la journée. Le petit déjeuner et le repas du soir sont pris en commun dans les "brasseries ou bistrots locaux" au grès de nos envies et des rencontres...

L'histoire du canal en quelques dates:
1627: Les États de Bretagne proposent un plan de canalisation de la Bretagne.

1804: Études techniques de l'ingénieur Bouessel. Napoléon

1811: La première pierre de la première écluse est inaugurée à Port-Launay.

1814: Napoléon est exilé, les travaux cessent.

1822: Reprise des travaux.

1842: Le canal est ouvert au trafic sur toute sa longueur.

1890-1914: La plus belle époque du canal.

1914: Réquisition des péniches.

Après 1914: Concurrence avec le chemin de fer et la route. Déclin du trafic.

1928: Mise en eau du barrage de Guerlédan. Le canal est coupé en deux parties.

1940: Nouvelle réquisition des péniches.

Après 1945: Le canal tombe peu a peu en désuétude.

1977: La dernière péniche, le "Mistral", décharge son ultime cargaison de sable à Saint-Congard.

Depuis 1964: Le canal renaît peu à peu grâce au tourisme fluvial.

Bientôt la liste des participants ainsi que le détail des étapes sur O.SE.KI Aventure Passion.

Crédit photos Franck Denaene

Cap sur le Maroc...

2011-05-17T04:49:00.000-07:00

Voici maintenant bientôt huit semaines que Bernard a quitté Saint Nazaire. Les roues de la Leader accompagnées de la "Touzette" ont irrémédiablement poussées notre grand voyageur vers les terres du Sud.

Hier agréables et verdoyantes,elles semblent aujourd'hui arides et inhospitalières. C'est sans plaisir que les kilomètres défilent au rythme immuable et inexorable du sablier de la vie.

Long ruban d'asphalte surchauffé, Bernard n'a d'autre choix que d'emprunter ces interminables autoroutes balisées par deux mètres de grillage infranchissable comme si, une fois prit dans ses filets, cette ligne tracée par la la seule volonté de l'homme n'avait qu'un but, celui de vous conduire vers une destination sans alternative que seul l'esprit créateur connait...

2 570 kms parcourus. Le prochain objectif est de rallier le Maroc via le détroit de Gibraltar pour une incursion en terre d'Afrique avant un retour en Brière, car comme le dit si mal le proverbe, loin des yeux, loin du coeur...

Saint Jacques de Compostelle.

2011-04-29T00:22:00.000-07:00

Après avoir parcouru 1 555 kilomètres, Bernard est arrivé le jeudi 28 avril sur l'esplanade de la cathédrale de Saint Jacques de Compostelle.
Après la solitude des sentiers montagneux, ce qui impressionne le plus est la vision de cette foule bigarrée, composée de pèlerins venus à pied, en vélo ou en autocar climatisé...

Longue file interminable de croyants attendant de pouvoir pénétrer à l'intérieur de l'édifice religieux moyennant quelques heures d'attente sous un soleil de plomb.

L'arrivée de Bernard en ce lieu chargé d'histoire et de ferveur catholique à pour quelques instants, perturbé le cours des choses. La trottinette et sa "touzette" ont raflées bien involontairement la vedette au monument. Pour preuve, les quelques centaines de clichés pris de cette attelage pour le moins insolite.

Qu resterat'il de ces premiers jours en Espagne? L'accueil chaleureux des Espagnols, la gentillesse de celles et ceux croisés sur la route, ces policiers aux petits soins pour reconduire Bernard sur le bon chemin;
Egalement des rencontres plus anecdotiques, comme cet homme et sa fille venus en touristes à Saint Jacques et habitant Saint Lyphard dans le parc naturel régional de Brière, commune natale de Bernard...

Ce soir, le bivouac est planté loin de la foule et des lumières de la ville. Il est en effet difficile de se replonger du jour au lendemain dans la vie trépidante d'une agglomération.

Les journées et les nuits, seul avec soit même, ont souvent tendance à vous rendre solitaire. Bernard n'échappe pas à cette rêgle. C'est pour cela qu'après s'être mis en quête de quelques tomates et fruits, d'une fontaine d'eau fraîche et d'un lieu tranquille, et au lendemain d'une bonne nuit réparatrice, Bernard reprendra la route plein Sud pour un millier de kilomêtre en diréction de Séville.

Il lui faudra néanmoins s'habituer aux températures caniculaires rencontrées depuis trois jours. Après la fraicheur de l'altitude, le thermomètre indique maintenant 30°c à l'ombre, soit environ 45°c au soleil. Cactus et palmiers ayant remplacés les platanes sur le bord de la route...

1 000 kilomètres parcourus.

2011-04-22T00:35:00.000-07:00

Une nouvelle semaine est passée emportant avec elle les idées noires de Bernard.

Le voyage s'est poursuivit sans encombres. Succéssion de routes de montagne aux dénivellés dignes d'un trail pyrénéens. Piste de VTT ou route à grande circulation interdite aux pietons, vélos et trottinette!!!
Escorte policiere pour sortir de l'autoroute sans parler des orages et averses de pluie, voila ce qu'ont été ces derniers jours.

Faits marquants: des paysages somptueux, une nouvelle nuit d'hôtel réparatrice, une hypoglicémie traitée par l'absorption de quelques tranches de jambon local, agrémenté d'oeufs, de frites et d'un coca, royal!! mais surtout, la barre symbolique du 1 000éme kilométre franchi!

Saint Jacques de Compostelle est à porté de main...

1217 kms 600 au compteur

Crédit photos Bernard Deniaud

Jour de doute!

2011-04-13T04:17:00.000-07:00

La traversée de l'Aquitaine restera pour Bernard un souvenir exceptionnel.
Du Nord au Sud, cette partie du périple fut une magnifique randonnée empruntant d'interminables lignes droites faites de pistes cyclables plus ou moins sablonneuses avec pour point d'orgue la traversée du bassin d'Arcachon, les somptueuses villas du bord de mer sans oublier l'ascension de la Dune du Pyla et ses 117 mètres au dessus des flots.
Cette "descente" de la France longeant l'océan Atlantique aura eue pour effet de rappeler à notre aventurier qu'il n'est nullement nécessaire de parcourir des milliers de kms pour se sentir Robinson bien loin de toute civilisation...

Trois bivouacs passés en plein coeur de la forêt. Des souvenirs plein la tête et voila Bernard au pied des montagnes du pays Basque, prêt à franchir la frontière pour entamer la seconde partie du voyage et passer en Espagne.

Néanmoins, cette première partie, aussi belle soit elle, fut tout de même parsemée de quelques surprises et coup dur! Un emplacement pour la tente à 10 euros dans un camping fermé, sans sanitaires ni douche, la note est un peu forte! Trois jours et trois nuits sous la pluie. Tente, vétements et matèriels trempés sans possibilité de sécher. Et puis, comme pour rappeler brutalement la réalité, la traversée des grandes agglomération et leur "banlieue" où rien n'est prévu pour la sécurité des cyclistes ou des piétons.

L'aventure a beau avoir un prix, elle a quelques fois un goût amère. Les premiers tours de roue sur les routes de montagne et la fatigue accumulée l'ont vite rappelé à Bernard. Une pente de 10 kms à 7%, les muscles qui brûlent, la pluie qui, sournoisement s'insinue dans la moindre ouverture, et cette route interminable... Qu'il est long ce chemin. chemin de pénitence, d'errance mais également d'espoir. Les prochains jours seront décisives pour Bernard et sa quête d'absolu.

Allez mon Ami, n'oublie pas ce que tu es venu chercher, et suis cette lumière qui même les jours de doute tu montrera la voie...

13 jours depuis le départ et 764 kilomètres parcourus.

Bienvenue en Aquitaine.

2011-04-06T04:18:00.000-07:00

Les départements de la Vendée et de la Charente Maritime auront reservés bien des surprises à notre trottineur au grand coeur.

Bernard a apprit à ses dépend qu'il n'y a pas de pont entre la pointe de l'Aiguillon et La Rochelle, ce qui s'est soldé par un aller et retour soit, dix neuf kilomètres supplémentaires. Pour courroner le tout, alors que depuis le départ le beau temps est au rendez-vous, une pluie fine est tombée dans la nuit sur la tente obligeant au matin Bernard à la ranger trempée dans la "Touzette".
Du coup,le dimanche 03 avril, arrêt pour la nuit dans un hôtel du centre ville de La Rochelle. Lessive, douche et batterie rechargées pour le lendemain en plus d'un vrai lit. Quel luxe!!

Lundi 04 avril:
pistes cyclables, chemins cotiers et traversée du pont de la Charente à Rochefort. Journée peu agrèable mais néamoins 71 parcourus pour une arrivée d'étape à Marenne.

Mardi 05 avril:
Les journées se suivent sans se ressembler. Instants magiques à l'occasion de la traversée des marais lorsque cigognes, tadornes et autres bernaches ont accompagnés Bernard durant quelques instants dans sa migration vers le Sud.
Arrivée à Royan, repos bien mérité sur la plage avant de prendre le bac en diréction du Verdon sur Mer.
Deux heures d'attente et vingt minutes de bac après, notre Touareg Briéron pose ses roues en Aquitaine.

L'Aquitaine, région chère à mon coeur car c'est dans ses sables que sont nées la Trans Aq' et l'Ultra Cannonball. Deux épreuves mythiques, faites pour les amoureux de l'ultra distance, de la solidarité et du partage.

Depuis le départ, Bernard a parcouru 355 kms 600.

A bientôt pour la suite...

Carte de la région aquitaine.
Berge du lac d'Hourtin

Passage en Vendée.

2011-04-02T09:21:00.001-07:00

Hier, la route a conduit Bernard de Pornic en Loire Atlantique à Saint Hilaire de Riez en Vendée.
Un fort vent de face et une température estivale non pas permis à Bernard et sa trottinette attelée de parcourirent beaucoup de kilomètres. Néanmoins le moral est lui aussi au beau fixe.

Aujourd'hui samedi 02 avril, toujours un beau soleil et une température idéale de 17°c et pour une fois le vent a décidé de pousser Bernard vers le grand sud...

Ce soir à 15 h 47, sa balise de géolocalisation nous indique un arrêt pour la nuit à La Tranche sur Mer soit un total de 75 kms 600 pour cette troisième étape.

Entraînement printanier

2011-04-02T05:37:00.000-07:00

C'est par une belle journée de printemps que je décide de partir en trottinette pour une petite sortie en endurance.

Mon nouvel engin, un Kickbike Sport Max reçu dernièrement grâce à le générosité de Christophe Quiniou un des pionniers français de la discipline, est l'outil idéal pour une telle balade.

vingt deux kilomètres entre routes de campagne, chemins ruraux et bord de mer.

Après un peu plus d'une heure, je retrouve Isabelle et les garçons à la plage. Pique nique, châteaux de sable et pêche à pied puis vient le moment de reprendre la route direction la maison.

J'avais initialement prévu de repartir en trott mais un récent lumbago me commande la prudence. La trott solidement amarrée au porte vélo,c'est donc en voiture que je regagne notre nid douillet au milieu des bois.

Demain, jour de grande marée sera une nouvelle occasion de repartir sur les chemins, direction Pénestin pour une bonne pêche aux huitres et aux palourdes. Tout cela bien sur, en trottinette histoire d'allier l'utile à l'agrèable!

Nouveau départ.

2011-03-31T21:54:00.000-07:00

Et bien voila, après son retour en France et quelques jours à se refaire une santé auprès des siens, Bernard a reprit la route le jeudi 31 mars dans l'après midi.

Nouvelle roue pour la Trottinette et les plaies de la "Touzette" pansées, Quelques kilometres avec les copains du coté de Questembert ou sur le remblai de La Baule et l'heure du départ à sonné.

Hier, 31 kms pour cette demi étape de Saint Nazaire à Pornic.

Pour l'instant, Bernard se fixe comme objectif d'atteindre Saint Jacques de Compostelle après environ 1 250 kms.

Une fois cette destination atteinte, le reste du périple sera décidé suivant les aspirations du moment. Gibraltar, l'Andalousie, l'Aragon ou les champs Elysées? Le suspense reste entier et nul doute que les rencontres seront déterminantes pour tracer cette nouvelle route car seul le chemin est important...

Rêve brisé?

2011-03-10T23:29:00.000-08:00

Gros coup de blues pour Bernard,

Son accident d'avant hier aura laissé des séquelles plus importantes que je ne l' imaginais.

Les roues de la trottinette ne sont plus dans l'axe, gros trou sur la "Touzette" mais surtout moral en berne.

Grosse frayeur d'après coup, problèmes peut être insurmontables pour effectuer les réparations et surtout, moral de Bernard au plus bas...

Non! je ne peux pas croire que son rêve puisse s'arrêter là. Toutes ces années à y penser dans les moindres détails, visualiser ces semaines d'errances pour en finir au bout de quelques kilomètres. Ce n'est pas possible.

Je pense très fort à toi Bernard et je sais que tu as la capacité pour surmonter ce premier gros coup dur. Ne te laisse pas aspirer par ces démons qui, insidieusement s'insinuent dans l'esprit de tout aventurier dès que le sort s'acharne sur lui.

Allez Bernard, Go, go, gooooooooooooooooooooooo Mon Ami...

Troisième jour et premier bobo!

2011-03-09T06:24:00.000-08:00

Troisième journée sur le sol africain et premier problème.

Les affres de la circulation au Sénégal, pays peu habitué à voir se déplacer une trottinette attelé à sa remorque,ont été à l'origine d'un accrochage entre la trottinette et une moto!

Genoux et coude écorché pour Bernard, la trott s'en tire sans trop de pépin. Par contre, la touzette (remorque) est trouée.

Pas d'autres nouvelles pour le moment. Il faut espérer que Bernard puisse réparer sa remorque et que la circulation routière devienne rapidement plus fluide et moins stressante.

La suite au prochain point SMS...

Arrivé en terre Africaine.

2011-03-08T00:47:00.000-08:00

Bernard est arrivé à Dakar le dimanche 06 mars à 21 h 52.

Premier tours de roue le lendemain et déjà première difficulté de taille orchestrée par une tempète de sable, laissant augurer ce que peut être le voyage saharien.

47 kms parcourus dont 17 à pied en poussant la "leader et sa touzette", le vent de sable empéchant toute pratique de la trottinette.

Malgrè ces aléas, l'hospitalité Africaine a prit le relais pour une nuit réparatrice dans un vrai lit. Heureusement car monter sa tente dans ces condition peut parfois relever de l'exploit...

Dakar - Paris - Bréca ou 6 666 kms en 100 jours!

2011-03-07T02:21:00.000-08:00

Aventurier atypique, Bernard Deniaud a déjà parcouru à pied une grande partie des déserts de sable de l'Afrique du Nord ou de l'Amérique du Sud.

Guide nature en Brière, l'appel des grands espaces et de l'aventure humaine a une nouvelle fois frappé à sa porte.

100 jours, 6 666 kms a parcourir pour une distance journalière de 60 kms environ, voici le défi que s'est lancé Bernard Deniaud.
Depuis l'époque où Thierry Sabine imagina une course aventure de Paris vers Dakar, Bernard s'est mis en tête de rallier ces deux villes. Mais les années sont passées, entrainant dans la tourmente les valeures humanistes des premières éditions.

Pour fêter comme il l'imagine depuis fort longtemps ses 60 printemps, quoi de mieux que de refaire le parcours à l'envers et pourquoi pas, pousser encore plus loin afin d'atteindre Bréca, son village natale le 25 juin 2011, jour de son anniversaire...

Pousser est bien le mot qui convient le mieux à son périple. En effet, le moyen de locomotion choisi par Bernard n'a rien à voir avec les concepts actuels. Et quoi de plus adapté que la Trottinette et sa remorque pour transporter le Touareg Brièron dans sa quête de rencontres et de partage?

Puis, au fils des jours et des pays traversés, le ramener à son rythme vers son port d'attache si chère à ses yeux...

Départ de Nantes le dimanche 06 mars 2011.

La trottinette de sport, le complément idéal à la course à pied!

2011-02-12T00:48:00.000-08:00

Bernard Deniaud au Croisic lors d'un entraînement commun

Grace à Bernard Deniaud, j'ai découvert en aout 2010 les possibilités insoupçonnées que peut procurer la trottinette de sport.
Depuis, après avoir cherché sur tous les sites de vente de matériels de sport, j'ai enfin trouvé celle qui me permet de découvrir cette activité sportive de plein air très ludique.

Non seulement celle-ci permet de passer pratiquement partout, mais en plus, l'entraînement aux trails longues distances ou aux courses à pied par étapes s'en trouve complété avec efficacité et sans impacts néfastes pour les articulations.

Je crois avoir trouvé "l'outil" idéal pour mon entraînement à la Trans Aq' 2011.

Ultra Canal NB édition zéro synonyme de réussite.

2010-09-19T06:45:00.000-07:00

Un parcours mythique, emblématique, trait d'union de la "Bretagne historique" avec la Loire-Atlantique. 350 kms de voie longeant l'eau et un contournement du lac de Guerlédan par la voie verte.

Deux régions, cinq départements et plus de cent communes, voila le programme. Accompagnateur vélo obligatoire et le tout en une seule étape. Six points de ravitaillement dont trois bases de vie: Chateauneuf du Faou (29), Glomel et Mur de Bretagne (22), Rohan et Malestroit (56), Guenrouët (44).

Edition zéro mais pas pour les nuls. Cinq concurrents seulement osent le défi:
Trois coureurs à pied, Lionel Colombani du Doubs et ses deux assistants permanents (après avoir déja aiguisé leur complicité sur l'intégrale de Riquet le long du canal du midi), Didier Lorant accompagné de Stéphane Streiff amputé d'un bras. Cette équipe coure pour l'association Gabrielle Deshays de Brech dans le Morbihan. Association oeuvrant pour l'aide aux handicapés sensoriels et Paskal Le Nagard de Mur de Bretagne.
Une équipe en Run and Bike Samuel Henriat et Christophe Huet de la Région de Pontivy.
Une trotinette montée par Bernard Deniaud, organisateur de la Krapados Deiz, trail hivernal de 67 kms dans le marais de la Grande Brière, accompagné de Nadine qui alternera vélo et voiture.

L'équipe est restreinte à la mesure de l'organisation. Un suivi par balise de géolocalisation GéoFP,emportée par chaque concurrent nous permet de les suivre en direct. Le parcours est entièrement balisé par de la rubalise et un fléchage au sol. Les concurrents disposent également d'un road-book détaillant l'intégralité des quelques 347 kms 800.

Port Launay - Chateauneuf du Faou 47,4 kms:

Vendredi 06 aout 2010 9h30. Briefing et présentation de l'épreuve à la presse. 9h55 départ!

A la sortie de Chateaulin, quatre minutes séparent déjà la trotinette et le coureur de Besançon.
La première traversée de route ne se fera qu'après 25 kms. Gateaux, verres d'eau ou boisson hydrénergie, remplissage des bidons et c'est reparti. Dejà plus d'une heure entre Bernard en trotinette à une moyenne de 13,5 kms et le cinquième concurrent.

Chateauneuf du Faou - Glomel 48,7 kms. 96,4 cumulés:

Nous saluons Christophe Malardé présent au point de ravitaillement venu courir ce deuxième tronçon avec Paskal Le Nagard.
A Port-Carhaix, le petit ravito sur une table de pique nique annonce l'entame de la nuit pour certain, alors que d'autres sont déjà à Glomel.
A l'arrivée sur Glomel le relief impressionne par sa suite d'écluses. C'est le premier bief de partage des eaux. Première base de vie, première douche et premiers doutes aussi. Déjà un abandon, celui de Paskal Le Nagard.
Gros ravito et dodo pour une partie de la troupe.

Glomel-Mur de Bretagne 43,3 kms 139,7 cumulés:

Pause ultra courte pour Bernard Deniaud à Mur. Il repart avec son équipement de nuit et son ampli sono installé à son guidon.
Notre duo de runners bikers parait très préparé à ce type d'éffort et leur complicité semble avoir déjà été éprouvée. Calmes, sereins, ils s'alimentent correctement, font des pauses assez longues, mais nous verrons sur la fin que cela va payer. Vélo et carrioles repartent donc pour un arrêt prévu à Mur de Bretagne ou ils feront un somme.Ils seront d'ailleurs les seules à pouvoir contempler le spéctacle son et lumière de l'abbaye de bon repos. 2h30 du matin, Samuel et Christophe arrivent après le contournement du lac de Guerlédan.

Mur de Bretagne - Rohan 46,9 kms 186,6 cumulés. Ca commence à compter:

Superbe site à Rohan pour cette deuxième base de vie. On sent déjà une lourde fatigue chez les premiers, ils sont passés à mi-parcours.
Nos deux runners-bikers ne se reposent pas vraiment. Ils ont décidé de rallier Malestroit, cinquième point de ravitaillement, pour une nuit réparatrice avant de boucler l'ensemble pour dimanche soir.
L'équipe Colombani arrivera en fin d'après-midi à Rohan. Après une collation que nous partagerons avec eux, soupe asiatique et coquillette, saucisson, vache qui rit... Ils font le choix de passer une nuit de six heures. Un vrai luxe sur ce type d'épreuve. Cinq heures du matin, départ très frisquet et brumeux. Les abords du canal ont un vrai coté celtique!
Le tronçon Rohan - Malestroit s'avère véritablement être le basculement de l'épreuve, on passe la barre des deux cent kilomètres. Les hommes craquent, le mental est dans le dure. Jamais aucun d'eux n'a dépassé les deux cent quarante kilomètres non stop.

Malestroit - Guenrouët 60,1 kms 296,5 cumulés:

A Malestroit, couchage à l'écluse pour notre run and bike; une petite douche s'impose. Ils repartent à la fraîche, la foulée de Christophe moins légère mais la tête est là. Optimistes et confiants, ils pousseront jusqu'au bout ce soir.
Bernard est déjà arrivé. Il boucle en trotinette les trois cent quarante sept kilomètres huit cent en tout juste quarante heures. Arrivé à deux heures du matin le dimanche avec plus de cent kilomètres d'avance sur ses premiers poursuivants. Pas la même catégorie certes mais pas moins impressionnant, quatre heures de sommeil sur l'ensemble!!!
Didier et Stéphane repartent également confiants après une douche à Malestroit mais ils savent maintenant que la gestion du sommeil devient capitale.

Nous rejoignons Redon, traversée urbaine pas évidente. Christophe arrive en courant, Samuel suivant en vélo. C'est l'étape la plus longue avec ses soixante et un kilomètres. Christophe est en super forme, le cap le plus difficile semble être passé. Une poche de froid sur la tendinite du tendon d'Achille de Samuel et c'est reparti.

A Guenrouët dernier ravito. Les journalistes de France 3 nous attendent. Petite interview et reportage qui nous vaudra un "deux minutes" au journal du soir. Chouette!

Lionel Colombani peine à rejoindre Malestroit, il décide d'aller aux urgences de l'hopital de Ploërmel pour un problème à un mollet.Il reprendra la course pour rejoindre Redon et ensuite Genrouët pour une nuit réparatrice.

Guenrouët - Nort sur Erdre écluse de Quiheix ARRIVEE. 51,3 kms 347,8 kms cumulés

Samuel et Christophe bouclent les trois cent quarante sept kms huits cent en cinquante sept heures et rejoigent Quiheix à dix huit heures le dimanche soir. L'exploit est réel, sans doute le plus long run and bike de France.

Didier et Stéphane décident de faire une petite sieste à Guenrouët. Ils repartent à vingt et une heures espérant rejoindre la dernière écluse vers cinq ou six heures du matin mais une dernière sieste s'avérera necessaire à dix kilomètres de l'arrivée. Ils franchissent la ligne finale à neuf heures douze le lundi matin. Didier en marchant, Stéphane à ses coté roulant sur le vélo de son seul bras valide, l'émotion est palpable, ils viennent de boucler la plus longue course de leur vie.

Lionel Colombani arrive à Guenrouët dans la nuit de lundi vers deux heures du matin, il décide d'abandonner à soixante kilomètres de l'arrivée. Mais au lever à six heures, Lionel prend mon vélo. Il veut boucler le parcours "je ne suis pas venus de Besançon pour ne pas voir le bout"!

Presque comme un rêve au fil de l'eau, oublié du monde civilisé pendant quatre jours, nous étions immérgés dans cette ambiance, une aventure véritablement unique. L'esprit Canal existe vraiment et nous tenterons l'année prochaine une réelle première édition.

Texte Philippe Guillôme
Crédit photo Franck Denaene

Finisher's:
- Bernard Deniaud et sa trotinette en 40 heures.

- Samuel Henriat et Christophe Huet Run and Bike en 56 h 48

- Didier Lorant accompagnateur Stéphane Streiff course à pied en 71h10.

Impression de coureurs:

"super aventure car c'est vraiment une première expérience sur une telle distance. C'est une épreuve très forte humainement, l'association coureur/cycliste accompagnateur est primordiale et il faut absolument s'ètre préparé dans des conditions de course (halage, nuit, pluie, bagages, ...). Ma femme Christiane et notre amie Nathalie ont été parfaites dans l'assistance et avec Stéphane nous sommes maintenant comme des frères.
L'originalité du parcours, les paysages, les rencontres font de cette course ma plus belle épreuve sportive après ma victoire aux 24h00 de Ploeren en 2008. L'organisation était très proche de nous et le but était surtout de finir. Partir tranquille, alterner course et marche mais aussi gérer le sommeil car il est difficile de dormir vraiment.

Didier Lorant.

Rien à dire, c'est une expérience exceptionnelle dans un cadre super chouette. Des organisateurs aux petits soins pour les concurrents et je peux vous dire que être là pour cinq personnes sur un trajet de trois cent cinquantes kms ce n'est pas une mince affaire d'organisation. J'ai déjà participé pour ma part à d'autres courses longue distance, je les ai toutes terminées. A l'Ultra Canal NB je me suis arrété au 290éme km pour cause d'inféction.
Mais j'ai été tellement heureux sur cette course que je n'ai pas ressenti une once de déception. Au contraire, mes amis accompagnateurs, leur famille et moi-même seront présent l'année prochaine c'est certain!

Lionel Colombani.

Départ imminent!

2010-08-05T12:34:00.000-07:00

Demain matin à 9h30 aura lieu le dapart de "l'édition zéro" de l'Ultra Canal NB

Un grand merci à nos partenaires qui par leur soutien permettent à cette épreuve unique de voir le jour.

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Rencontre fort sympathique!

2010-07-27T23:39:00.000-07:00

Ecluse N° 19 "la Maclais".

Rencontre avec Bernard Deniaud à l'entraînement.

19 km/h en trotinette et une moyenne de 14 km/h sur 64 kilométres!!!

"l'ile aux pies" à Saint Vincent sur Oust

Ultimes reco

2010-07-27T23:20:00.000-07:00

Ce week fut l'occasion pour Philippe Guillome et moi même de reconnaitre à nouveau le parcours de l'Ultra Canal NB et de procéder aux premiers balisage.

Lors des reconnaissances, nous avons constaté qu'au passage de Genrouët au kilométre 296.5, la créperie locale avait tout prévue en cas de coup de pompe. Gageons que les concurrents n'aurons pas besoins de cet ustensile, tout au plus d'une bonne galète accompagnée de sa bolée de cidre!!

AFFYSPORT, nouveau partenaire de l'Ultra Canal NB

2010-07-19T09:54:00.000-07:00

Un nouveau partenaire dans l'aventure de l'Ultra Canal NB en la personne de Christian Bourneix, co-fondateur de la société AFFYSPORT.

Celle-ci spécialisée dans l'élaboration de compléments de l'éffort sera présente tout au long du parcours. En effet, vous aurez de la boisson HYDRENERGY4 à disposition à chaque point de ravitaillement de l'Ultra Canal NB.

Cette boisson à base de sels minéraux organiques, de quatre sucres à assimilation progressive et de vitamine C agissant en qualité d'antioxydant sera le complément idéal de votre éffort.

En plus et ce qui à mes yeux revet une importance toute particulière, Christian Bourneix s'engage auprès de l'Oeuvre Des Pupilles Orphelins de sapeurs-pompiers en reversant un pourcentage sur chaque boite d'HYDRENERGY4 vendue. Voila une belle initiative.

Pour en savoir plus: allez dans sites amis ou tapez www.affysport.com

Infos, infos, infos...

2010-07-19T08:25:00.000-07:00

Le site de notre partenaire yanoo.net présente dans son mag de juin un article sur l'Ultra Canal NB. N'hesitez pas à allez le consulter.

Pour cela, cliquez sur le lien dans sites amis, puis sur yanoo le mag dans le menu à droite de la page d'accueil et enfin mag juin.

Bonne lecture.

Ultra Canal NB parcours suite et fin

2010-07-19T08:15:00.001-07:00

Et voila, les deux dernières cartes à étudier.

Du beau, du long, du chemin de halage et de l'eau. Tous les ingrédients d'un Ultra digne de ce nom.

Nul doute que cette première édition restera dans les mémoires de l'ensemble des participants et déjà un grand merci à Philippe et Linda Guillôme qui ont osés relever le défit de cette organisation hors normes.

Ultra Canal NB la parcours.

2010-07-19T08:10:00.001-07:00

Voici les cartes des cinq premiers tronçons du parcours de l'Ultra Canal NB:

Infos, infos, infos, infos...

2010-07-06T11:43:00.000-07:00

ULTRA CANAL NB

INFORMATION DE DERNIERE MINUTE

Il vous sera possible de laisser vos tentes et sacs de couchage à l'organisation qui se chargera de les transporter à chaque point de contrôle et ravitaillement

Inscrits, suite!

2010-07-06T10:54:00.000-07:00

Didier Lorant de Plescop est le nouvel inscrit sur l'Ultra-Canal. Il sera accompagné de Stéphane Streiff demeurant également à Plescop dans le Morbihan.

Voici un petit aperçue du palmarès de Didier:

une "petite" quarantaine de marathon, cinq "cent kilomètres", plusieurs trails de plus de cinquante kilomètres, onze "vingt quatre heures" avec un record à 217 kms, 3 fois finisher du Grand Raid Golfe du Mobihan (178 kms) et une fois du Raid Golfe du Morbihan (86 kms) etc...

Stéphane, l'accompagnateur lui aussi sportif sur d'autres disciplines aussi diverses que le judo ou la voile et le VTT nous a fait part de sa motivation à participer à l'Ultra Canal NB dont voici un extrait:

"Ayant toujours pratiqué une discipline sportive, en compétition

ou en loisir, aimant la nature, le gout de l'éffort et l'aventure,

le dépassement de soi est un nouveau challenge qui s'offre à moi.

Suite à un accident, l'on m'a amputé le bras droit. Pour moi le sport

est un moyen de montrer que le handicap n'est pas un obstacle

à la réussite. Avec de la volonté et du courage on arrive au bout

de ce que l'on s'est fixé..."

Didier et Stéphane représenterons à cette occasion l'association Gabriel Deshayes qui oeuvre au profit des déficients visuels, auditifs et des troubles du language.

Bravo à eux deux comme à l'ensemble des futurs participants à l'Ultra Canal NB.

Reconnaisances du parcours.

2010-04-18T02:03:00.000-07:00

Les reconnaissances de l'Ultra-Canal NB se poursuivent. Philippe et Linda Guillôme ont profités de cette semaine ensoleillée pour parcourir quelques dizaines de kilomètres sur le halage afin d'affiner encore les différents points de détails pour cette première que sera

l'Ultra-Canal NB.

Ces reconnaissances furent l'occasion de rencontrer Pascal Moureau. Lui même coureur d'ultra au grand coeur, Pascal s'est lancé dans l'intégralité du parcours couru en neufs étapes de 47 à 36 kilomètres. Cette semaine de course Pascal la mise à profit pour récolter des fonds en faveur d'une association caritative oeuvrant au Bénin pour la construction de puits. Belle initiative

que Linda et Philippe ont voulus soutenir. Bravo à Pascal et à toutes les personnes contribuant

à ce projet.

Le chemin de halage en entrant en Loire-Atlantique

Philippe Guillôme et Pascal Moureau

au départ de l'avant dernière étape de son périple.

Ultra-Canal NB, les premiers inscrits:

2010-04-14T03:00:00.000-07:00

Ultra:

Lionel Colombani nous vient de Besançon dans le Doubs. Région de moyenne montagnes ou les dénivellés, méme s'ils restent accéptables par rapport à ceux de l'arc alpin n'en sont pas moins générateurs de physique taillé pour l'Ultra en montagne. Le chemin de halage pourra paraître plat. Nous en reparlerons à l'arrivée...

Bernard Deniaud, ultra-traileur habitué des courses aventures et autres raids par étapes et organisateur de la Krapadoz Deiz, ultra-trail de prêt de 70 kms autour des marais de la grande brière en Loire-Atlantique. Bernard se lance le défi de parcourir l'ensemble du parcours en........... trotinette! Nous n'avions pas pensé à ce mode de déplacement certe original mais néanmoins très physique.

Paskal Le Nagard de Caurel sur les bords du lac de Guerlédan accompagné de Christophe Renaud. Trail de Guerlédan, Eco-trail, Templiers et Ultra-Marin ne sont qu'un exemple des derniers dossards de cette deuxième équipe bretonne engagée sur Ultra-Canal NB. En voila à nouveau deux pour qui les chemins de halage de notre belle Bretagne ne devraient pas poser de problèmes.

Run and Bike:

Samuel Henriat et Christophe Huet. Equipe cent pour cent bretonne, nos deux cyclo-coureurs originaires de la région de Pontivy dans les Côtes d'Armor sont pour l'instant les premiers "régionaux" de ce super défit.

Bravo à eux ainsi qu'aux prochains inscrits, fer de lance et découvreurs de ce premier

Ultra-Canal NB.

Ultra-canal NB première édition.

2010-01-04T23:50:00.001-08:00

L'HISTORIQUE:

Les idées un peu folles naissent et se concrétisent en générale grâce à une rencontre.

L'idée: Comme beaucoup de pratiquants de grande distance en course à pieds, l'envie de parcourir en une étape et en ligne un site remarquable et pourquoi pas l'intégralité du chemin de halage, le long du canal de Nantes à Brest?

La rencontre: A l'occasion de la Trans Aq' 2009, ma rencontre avec Philippe Guillôme, coureur d'ultra et vainqueur de l'édition 2009.

Philippe, après avoir reconnue une partie du circuit à vélo (240 kms en quelques heures!) a également dans l'idée de faire découvrir sa région à quelques passionnés de course à pied, par le biais d'une épreuve d'ultra longue distance.

PRINCIPE:

Association organisatrice: GUERLEDAN-AVENTURES à Mûr de Bretagne dans les Côtes d'Armor (22).

L'épreuve: Course à pied "d'ultrafond" et en autosuffisance avec un assistant-accompagnateur en vélo, parcourant le chemin de halage longeant le canal de Nantes à Brest. Pas de points de ravitaillement officiels ni de postes de contrôle ou de secours.

Simplement un départ et une arrivée. L'épreuve est destinée à réaliser l'intégrale du chemin de halage dans un esprit sportif et d'exploit humain afin d'établir un temps personnel sur ce parcours type, validé par un système GPS.

Catégories:

- Un coureur parcourant l'intégralité du parcours et assistant-accompagnateur (s) vélo

- Run and Bike

- Possibilité également de courir l'Utra-Canal NB par équipe et en relais.

Distance: Environ 350 kms.

Dates: L'épreuve dans sa première version se déroulera du vendredi 06 août au dimanche 08 août 2010. Cette première sera un test sur le principe de "l'édition zéro" sans classement officiel.

Nombre d'étape: une.

Départ: Port-Launay à proximité de Chateaulin, écluse N° 237 Guily-Glas.

Arrivée: Nort sur Erdre, écluse N° 2 au bout du chemin de halage.

Road-book: fourni par l'organisation.

Règlement et matériels obligatoires: Cliquez sur la vignette Ultra Canal NB à droite au dessus de "sites amis"

Tarif: 30 euros + 10 euros par participants. Chéque à l'ordre de GUERLEDAN-AVENTURES.

Récompense: "en attente" mais quelques pistes!!

Renseignements et inscription:

Philippe Guillôme, ancien presbytère 22570 Laniscat. tel : 02.96.36.99.80 ou 06.20.64.05.62 mail: philippe.guillome@wanadoo.fr

Franck Denaene mail: wfmc-francky@wanadoo.fr

Date limite des inscriptions: 26 juin 2010.

Never Forget...

2009-09-11T01:10:00.001-07:00

11 septembre 2001, 343 firefgthers du Fire Départment City of New york ont péri dans l'éffondrement des tours du World Trade Center.

En France, chaque année, des Sapeurs-Pompiers périssent dans l'accomplissement de leur mission.

Si vous voulez soutenir les familles endeuillées, vous pouvez adresser vos dons à:

L'oeuvre des Pupilles des Sapeurs-Pompiers
32, rue Breguet

75011 Paris

N'oublions jamais...

Deuxième étoiles.

2009-06-22T22:35:00.000-07:00

Samedi 04 juin 06h30, je suis déjà ailleurs. Grincement de porte. Bruit familier et rassurant. Détail insignifiant qui me ramène à la réalité . Apparaît le visage de Lucas. A y'est! c'est fini...RRRos dodo!

10h00, un mauvais café à la main. Gare de Nantes. J'aime les gares et leurs ambiances si particulières. Point de départ de tant de voyages ou les destins et les histoires se croisent et s'entremêlent. Ou le drame côtoie le bonheur. Ou les odeurs et les bruits me transportent vers l'inconnu.

Dans vingt minutes part mon train. Destination Bordeaux. Puis le car en direction de Hourtin afin de rejoindre Piqueyrot et ma première nuit en bivouac...

Le temps passe, rythmé au son régulier des bogies glissant sur les rails. Paysages Charentais. Plat pays de bocages. Puis, arrivent la Rochelle et fort Boyart, citadelle de pierre trônant fièrement au milieu des flots. Enfin, après 4 heures passées à rêvasser, assis dans la froideur d'une climatisation déréglée d'un compartiment de train "corail", j'arrive gare Saint Charles à Bordeaux.

Dès que je foule du pied le quai de gare, une chaleur moite m'enveloppe, signe précurseur laissant présager ce que sera cette semaine d'aventure en Aquitaine.

Pour l'instant, il me reste l'après-midi à patienter avant de prendre la navette qui me mènera au premier bivouac. Je m'assieds à la terrasse d'un café. Le téléphone sonne, c'est Pascale. Nous avons voyagé dans le même train. Nous nous retrouvons donc et allons patienter ensemble en nous remémorant tous les bons moments de notre Trans Aq' 2008.

Bivouac sur la presqu'île de Piqueyrot (Hourtin)

Samedi soir, puis dimanche sont passés. Retrouvailles et embrassades avec les anciens et l'ensemble du staff d'organisation. Discussions à n'en plus finir sur les précédentes éditions. Première nuit sous la douce protection de nos tentes placées par groupe de trois, en forme de fleurs. Contrôle des sacs, inquiétude des "p'tits nouveaux"

-"que penses-tu de mes rations alimentaires?"

-"Quoi! ton sac pèse 5 kg 300? Le mien fait 6 kg 000!"

-"Je prends ou je ne prends pas de matelas?"

-"Et pour les pieds, tu fais comment?"

etc...,etc...

La traditionnelle "pasta party" du dimanche soir cède rapidement la place à une nuit ou je rêve de pistes sauvages, du bruit de l'océan, du chevreuil qui, furtivement chemine avec moi accompagnant mes pérégrinations éphémères.

Lundi 1er juin première étape Piqueyrot - La Gracieuse
28 km 322 m de D+

Voila une demi-heure que l'ensemble des concurrents a rejoint l'arche de départ. Je peux lire sur certain visage de l'inquiétude, sur d'autres, la certitude que cette première étape n'est qu'une mise en jambe.

Quand à moi, je profite des derniers instants de fraîcheur au bord du lac d'Hourtin. Comme à mon habitude, je ne ressens pas de pression particulière. Et pourtant, voici un an que je souffre d'une périostite. Un an avec des hauts et des bas. Un an à tenter vainement de me débarrasser de ce handicap. Voici trois mois, il a fallut que je me rende à l'évidence. La seule façon de me soigner est le repos complet! repos accompagné d'un traitement kiné de choc aie, aie, aie,...

Je prends donc le départ de la Trans Aq' sans avoir "testé" au préalable mes capacités à tenir la distance. Je verrais bien. Je sais également que mon expérience acquise lors de la précédente édition est un atout majeur dans ce jeux de poker menteur...

5, 4, 3, 2, 1, partez!

Décompte libérateur. Le gros de la troupe partie devant, je trottine à 8 km/h en compagnie de Dominique Mahot. De son pas régulier et sans jamais se défaire de son sourire légendaire, Dominique est un métronome.

Les premiers kilomètres défilent. Mono trace en forêt le long du lac. Il fait chaud. Cette Trans Aq' s'annonce ensoleillée. Euphorie de l'Ultra, beauté du paysage et odeurs si particulières aux forêts de pins et nous voila, groupe de six coureurs à l'entrée d'un camping! arrêt brutal. Demi-tour. Notre rêverie collective nous a fait perdre la bonne trace. Pourtant, ayant rejoint le carrefour ou nous nous sommes égaré, le balisage est évident.

Cette erreur a pour conséquence de nous rétrograder en queue de peloton. Ca commence bien, quatre kilomètres parcourus et nous voila, Dominique et moi bon dernier.

Arrivé sur la plage, le paysage est magnifique. Langue de sable à l'infini. Bordée à sa gauche par la dune sauvage, et à sa droite, l'océan Atlantique. Et puis, devant s'étire inexorablement le long ruban multicolore, formé par les 155 concurrents de cette Trans Aq' cinquième du nom.

Puis, quittant la plage, nous retrouvons ces pistes magnifiques bordant le lac. Succession de petites bosses, de monotraces.

Après deux heures de course nous apercevons un coureur assis à l'ombre d'une cabane. Des bénévoles l'encadrent attendant le médecin. Il s'agit de René. René qui, l'année dernière a été contraint à l'abandon après l'étape de nuit. Souvenir dramatique qui nous avez, Dominique et moi profondément meurtri.

Pour cette fois, il s'agit apparemment d'un coup de chaleur. Nous nous arrêtons. Dominique aide René à enlever son sac puis à s'allonger. Celui-ci, pris de haut le coeur parait en bien mauvais état. Je ne me sens pas la force d'assister une nouvelle fois à son éventuel abandon. Je quitte donc René entouré de Dominique et du médecin qui arrive à cet instant.

Nous retrouverons René à l'arrivée. Placé sous perfusion, il sera effectivement contraint à l'abandon.

Il me faut reprendre la piste. Affecté par l'état de René, je commence à broyer du noir. Je ressens des douleurs aux deux tibias. Le tendon d'Achille gauche me semble raide. J'ai soif, j'ai chaud, stop!

Trottiner, visualiser l'arrivée. Ne pas penser à autre chose qu'à l'arrivée. Et puis là bas, tout là bas il y a Lucas et Isabelle. Il y a également mon projet. Celui de récolter des fonds pour les orphelins des sapeurs-pompiers par le biais des kilomètres parcouru et "achetés" par des bienfaiteurs. Et puis, il y a tout ce qui, imperceptiblement me conduit sur les chemins et pistes de l'Ultra-trail. Toute cette force que je puise au travers des rencontres. Le plaisir que me procure le partage avec l'autre. Cet état créé par le fait de suivre une même et unique voie. La voie royale menant à l'harmonie par l'apprentissage de l'humilité. Ne se préoccuper que de l'essentiel...

J'ai parcouru cette étape en 4 h 35 et suis 141éme au classement général.

Mardi 02 juin La Gracieuse - Le Lion (Lacanau)
41,5 kms 480 m D+

Bonne nouvelle ce matin. René est venu me voir au bivouac pour me dire qu'il ne quittait pas la course. Il intègre le staff et sera donc chaque jour, présent sur la piste à différents points de contrôle

Dès le départ, la chaleur moite nous envahie. La piste serpente le long du lac d'Hourtin. Je suis à chaque fois émerveillé par ce paysage magnifique. Succession de monotrace et de petites bosses. Le lac, miroir argenté pailleté de pépites d'or, à la faveur de la lumière naissante de ce début de journée, joue à cache cache avec les coureurs.

Puis, s'ensuit de belles pistes en forêt. Ce matin, Dominique, Pascale et David ont décidés de faire route commune avec moi. Afin de "corser" quelque peu notre aventure, nous allons tenter quelques coupes autorisées par le règlement.

A la lecture du road-book, je décide de couper à travers bois. Nous devrions gagner un bon kilomètre!

Malheureusement, les stigmates de la tempête de décembre dernier sont encore bien présents. Nombre de branches et de pommes de pins jonchent les pistes mais également le sous-bois.

Lors de notre "coupe" à l'azimut, je saute un tronc couché dans une descente. Mon pied gauche heurte alors violement une souche cachée parmi les fougères. Douleurs fulgurante. Je sers les dents. Il sera temps, ce soir au bivouac de constater et de soigner les dégâts. Ce ne doit pas être bien grave, tout au plus un hématome.

Les minutes passent. La chaleur devient pour moi de plus en plus difficile à supporter. Pourtant, il ne fera ce jour que 24 °c à l'ombre. Nous sommes le plus souvent en forêt mais la particularité des massifs forestiers d'Aquitaine est d'être très humide. Chaleur + taux d'hygrométrie important me donne l'impression de courir tout habiller dans un sauna!

Le dernier tiers de l'étape longe au plus prêt le lac de Lacanau. Moment épique ou, quelques concurrents peu familiarisé avec la course nature et la lecture du road-book, chercherons leur chemin. Pourtant, il suffit de suivre la rive sur quelques kilomètres pour apercevoir au bout, un signaleur et la piste finale menant au bivouac.

A nouveau ces paysages emplis de quiétude. Arrivé à quatre au dernier ravitaillement, nous en sommes repartis à huit. Imperceptiblement, Dominique et moi nous nous laissons distancer. Notre course, rythmée par le son de nos pas sur le sable, nous pouvons à loisir contempler Les berges du lac. De magnifiques bâtisses jalonnent celles-ci. Ici, un héron dérangé par notre passage, s'éloigne sans crainte. Là, le clapotis de l'eau sur la coque d'un bateau, nous signale sa présence au coeur des roseaux.

Nous sommes si proches de la civilisation et pourtant, nous avons le sentiment de traverser des contrées sauvages à peine explorées.

Puis, les unes après les autres, les minutes défilent. Empruntant depuis quelques centaines de mètres une piste de "gemmeurs", passant au sommet d'une bosse, nous apparait en contrebas l'arche d'arrivée. Je franchi celle-ci main dans la main avec Dominique; Christophe Berton, André Siman et Pascale Ménard, nos coéquipiers de l'équipe O.SE.KI. ainsi que David Shearer sont présents et nous applaudissent chaleureusement.

Nous avons parcouru cette étape en 7 h 23 mn. Je suis 138 éme au classement.

Ce soir au bivouac, toutes les conversations portent sur "la longue". L étape du lendemain étant à tord considérée comme le juge de paix de la Trans Aq' (le plus dur est l'enchaînement de l'étape de nuit et le redépart du lendemain matin). Quand à moi, après une bonne douche à la seule pompe à main du bivouac, je me soigne les pieds. Coté ampoules RAS. Par contre, mon orteil m'inquiète et me fait souffrir. Les jambes fonctionnent et je ne ressens pas de douleurs aux tibias. Nous verrons demain...

Mercredi 03 juin Le Lion - Cap Ferret
57,3 kms 376 m D+

Départ tranquille toujours en compagnie de David, Pascale et Dominique. Météo prévue ce jour: soleil et 24°c. En fait, la température vat monté jusqu'à 31°c!

Je n'ai pas de souvenir particulier de cette étape et pour cause. Dès la première heure, je n'ai pas réussi à m'alimenter. Je vais courir (marcher!) toute la journée le ventre vide. La chaleur implacable en plus et me voilà zombi, cherchant uniquement à passer les barrières horaires.

Je sais que cette journée vat sérieusement entamer mon capitale physique. Ceci dit, si je rejoins l'arrivée, j'ai acquis l'expérience nécessaire pour savoir comment gérer le repos puis les étapes à venir. Si j'arrive à passer ce coup de bambou, demain est un autre jour et il est rare de ne pouvoir s'alimenter sur l'intégralité d'une telle épreuve.

J'ai parcouru l'étape en 10 h 33 et suis 110 éme au général.

17 abandons aujourd'hui. Une première sur la Trans Aq'!

Canicule et plage de sable fin (arrivée au cap Ferret)

Jeudi 04 juin quatrième étape Arcachon - La Salie

étape de nuit 39,2 kms 686 D+

Départ à 20h30 de la plage des abatilles à Arcachon. Deux kilomètres sur celle-ci et nous voila en sous bois. Alternance de mono trace et de piste plus ou moins large. Le premier ravitaillement se trouve à l'extrémité sud de la dune du Pyla au kilomètre quinze.

Je sais qu'il ne faut pas traîner. Après avoir parcouru avec délectation les douze premiers kilomètres, les arbres s'écartent et laissent place à un mur de sable. Vision dantesque de ces coureurs, desspérément accroché au flanc de cette montagne mouvante.

Depuis le départ de cette Trans Aq', je redoute énormément cette ascension. Le sable mou allié à la raideur de la pente contraignent les coureurs à escalader cette montagne de sable à quatre pattes. Et voila, pour un mètre gagné, je perds 50 centimètres. Le sable extrêmement roulant aspire mes quatre membres dans une danse infernale ayant pour but de me faire rejoindre le point le plus bas.

Je réussi à gravir non sans mal les 117 mètres de cette piste infernale en 10 minutes. Puis, comme si tout le sable d'Aquitaine s'était donné rendez-vous au sommet, il nous reste trois kilomètres à parcourir sur la crête, du sable jusqu'aux chevilles.

Heureusement, le paysage est comme à chaque fois grandiose. Couché de soleil sur le bassin d'Arcachon avec, comme avant garde terrestre et dernier rempart aux éléments liquides, le banc d'Argan et ses quelques bateaux de pécheurs rentrant au port.

Je ressens néanmoins ce que je redoutais. J'ai laissé beaucoup d'énergie dans l'ascension. j'ai le terrible sentiment de ne pas avancer. Je suis arrivé au pied de la dune en un peu plus d'une heure . Il me reste donc en théorie environ cinquante minutes pour parcourir les deux kilométres et demi me séparant du ravitaillement et donc de la barrière horaire.

Et puis, mètres après mètres, arrivé au sommet de la dernière bosse de sable, apparait dans la nuit le stroboscope annonçant le ravitaillement. Accompagné de Pascale Ménard je cède à l'euphorie et me laisse griser par une folle descente dans ce sable mou et protecteur.

Toujours le même accueil. Applaudissements, encouragements et sourires des bénévoles présents. Je regarde la montre, nous sommes à dix minutes de la mise hors course! Vite, remplir les bidons, s'alimenter et repartir.

J'attends Pascale et David que nous avons retrouvé à l'occasion de notre "arrêt au stand". Autour de moi, assis sur un banc à l'abri de la tente de l'organisation, je croise le regard hagard de quelques concurrents pour qui l'aventure s'arrête ici. Cette ascension est un moment clefs de la Trans Aq'. Instants magiques pour qui sais gérer. Instants de désespoir pour celui ou celle qui, comme beaucoup n'a pas appréhendé avec lucidité le passage de cette difficulté majeure de la Trans Aq'.

Le reste de la nuit nous conduira à travers les mystères de la forêt de La Teste pour finir sur une plage au son de l'océan et enfin au bivouac tant attendu. Aucun événement particulier ne va ponctuer cette étape, mise à part l'attaque organisée d'une escadrille de moustiques, aussi efficace que vorace, lors du deuxième ravitaillement.

Nous franchissons l'arche d'arrivée à 4 h 10 du matin. Une petite pluie fine tombe par intermittence. J'ai froid, mes pieds, mon épaule gauche mais surtout mon gros orteil me font souffrir. dans moins de quatre heures nous reprenons le départ en bus pour rejoindre le départ à Mimizan. Je prends néanmoins le temps de me faire à manger. Une pleine gamelle de nouilles chinoises fera l'affaire.

Assis à l'entrée de la tente. Dégustant ce plat chaud et hydratant. Protégé de cette pluie qui ponctue le temps et égraine les minutes au son régulier des gouttes sur la toile, je ne peux m'empêcher de penser à l'année dernière. C'est à la suite de cette étape que j'ai cru abandonner. Et là, je suis serein. Je sais que je vais gagner mon pari. Ce pari un peu fou de courir et finir la Trans Aq' avec si peu de préparation. Ce n'est donc pas folie de croire que cela est possible. De prouver que gestion de course et expérience sont deux atouts principaux pour rallier l'arrivée finale à partir du moment ou l'objectif n'est plus la performance...

J'enléve mes chaussures et je me couche dans mon sac de couchage en pensant à Dominique toujours en piste. Il est 05 h 00 ...

39,2 kms parcouru en 07 h 39. 107 éme au classement général

Plate la dune du Pyla?

Vendredi 05 juin 5 éme étape Mimizan plage - St. Julien en Borne

23,6 kms 292 D+

07 h 00. Aie, aie, aie, j'ai très mal à mon orteil gauche. Mes muscles semblent fais de bois. Dominique à rejoint notre tente quelques minutes après 05 h 00 du matin. Bonne nouvelle, L'équipe O.SE.KI. est toujours au complet.

Je mets mes chaussures. Quelques ampoules me brulent modérément. Je verrais cela après l'étape.

Je sors de la tente et croise le regard perdu et incrédule de Christophe:

-" tu es déjà debout? Tu as gardé tes chaussures aux pieds? Et en plus tu souris!!!"

Christophe a souffert sur cette étape nocturne. Le doute, ennemi sournois du coureur d'ultra, attend patiemment, tapi au plus profond de nous. Et puis, dès que la fatigue devient plus présente. Dès que les douleurs se font plus fortes, il sort de sa cache et commence son long mais quelques fois efficace travail de sape.

-"mais non, je n'ai dormi avec mes chaussures. Je viens de me rechausser et je vais me préparer pour le départ"

Je me force à paraître en forme car je sens Christophe limite, hésitant et prêt à abandonner si la tentation devient trop forte. Et bien non! il n'y aura pas d'abandon dans l'équipe et Christophe, comme nous tous effacera ses doutes et prendra à nouveau le départ.

Rien de particulier à dire sur cette étape si ce n'est qu'elle est plus courte de treize kilomètres que celle de l'année dernière et ça c'est une très bonne nouvelle! Néanmoins, ces kilomètres en moins aujourd'hui, nous les retrouverons en partie demain. Mais demain est un autre jour et surtout, le dernier jour. Dernière étape ou, jusqu'à présent, personnes n'a abandonné lors des quatre premières éditions.

04 H 06 et 110 éme place au général.

La fatigue sur les visages (avant dernière étape après l'étape de nuit)

Samedi 06 juin 6 éme et dernière étape St. Julien en Born - St. Girons plage

27,1kms 175 D+

Le réveil et difficile. C'est sous une pluie battante et les orages que nous plions bagages. Je me sens euphorique. Dans quelques heures je vais à nouveau franchir l'arrivée finale avec Lucas dans mes bras.

Bien au sec. A l'abri d'un barnum de l'organisation, un café chaud à la main je pense à ces derniers instants de course. Je suis à la fois heureux et déjà nostalgique. Plus que quelques heures et la Trans Aq' 2009 aura vécue. Je regarde autour de moi et profite de ces derniers instants.

J'observe les tentes ou chacun refait son "paquetage". Ce matin, les poubelles ressemblent à un marché aux puces d'après ultra. Matelas, tapis de sol et autres gamelles ou barres de céréales devenus inutiles sont enlevés des sacs.

Ici, un coureur perdu dans ses pensées ne se soucie pas de l'eau qui tombe, la bas, un autre quand à lui se demande s'il doit toujours avoir avec lui tel ou tel matériel... Petits instants de vie propre aux épreuves de longue distance.

Le départ salvateur retardé d'un bon quart d'heure pour cause d'orage arrive enfin. Je me surprends à courir à plus de 10 km/h. Dominique et David m'encadrent. J'entends Pascale me dire:

-"vous allez trop vite pour moi, je ralenti"

Quelques kms sur une piste cyclable à bonne allure puis nous empruntons un chemin en monotrace bordant un bois. L'ensemble des rescapés est comme transcendé par l'arrivée toute proche. Chacun veut à juste titre faire sa course. L'orage nous accompagne toujours. C'est avec les coups de tonnerre et les flashs puissants de paparazzis invisibles que ce termine la première heure de course.

Cette étape est très agréable. Chemins en sous bois et succession de montagnes russes. Pour un final sur la plage.

Toujours en compagnie de Dominique et David, alors que nous approchons des dunes, nous apercevons sur le bord de la piste un conccurrent couché au sol sous une couverture de survie. Il s'agit d'Amaury Hazard victime d'une double fracture tibia-pérronet à trois kilométres de l'arrivée. Deux infirmières sont à son chevet et attendent le médecin.

Puis, arrive la dune. Je laisse David et Dominique passer devant. Nous avons parcouru l'essentiel de ces 220 kms ensemble. Mais, ce final, nous devons le vivre seule. A notre rythme ces émotions n'appartiennent qu'à nous.

Je sors de la forêt et franchi la dune. Arrivé au sommet j'entends l'océan. L'émotion me submerge, je suis heureux.

Je distingue au loin les maisons de Saint Girons plage synonymes d'arrivée. Je cours entre océan et dunes. Par moments je ressens des bouffées de bonheur. Je suis heureux, je sais que Lucas et Isabelle sont au bout du chemin. Je ralenti pour profiter encore de la course, je saute une flaque d'eau, cours sur ce sable d'Aquitaine qui, depuis une semaine est le compagnon de route incontournable. Je me retourne, regarde l'océan à ma droite, les dunes à gauche, comme pour ne pas oublier ces instants magiques.

Les larmes coulent, incontrôlables. Et puis, au loin j'entends "Papa!" J'aperçois Lucas courant vers moi suivi d'Isabelle.

Je tombe à genoux...

-"Papaaaaaaaaaaa, papaaaaaaaaaaaaa,..."

Encore deux cent mètres. Dominique, David, Christophe, André, Mélanie, Margaux, Maureen, Josselin, ... tous sont présents à l'arrivée.

Lucas, comme son papa franchi sa deuxième arche finale de la Trans Aq'

Je suis heureux et j'éprouve à nouveau cette fierté propre à la réalisation de mes rêves. L'ensemble de l'équipe O.SE.KI. est parvenu au bout de ces quelques 220 kms. Nous avons partagé plus que quelques centimètres carré de tente.

Je boucle cette Trans Aq' en 38 h 02 à la 114 éme place au classement général.

Une amitié est née à nouveau entre les "vétérans" et les nouveaux venus. Plus qu'une équipe, nous avons formé une entité indissociable tout au long de cette semaine. Nous avons également partagé cette complicité avec David Schearer et Gérard Rousseau, nos compagnons et amis de la fleur "la bat du loup".

Epilogue:

Concernant Amaury Hazard, Gérard Caupène a décidé de lui donner le temps du dernier de la sixième étape et de le classer FINISHER. L'ensemble des participants à la Trans Aq' a salué cette décision et Amaury mérite comme nous tous son étoile de finisher.
Parlons pieds et rencontre fortuite avec une souche: diagnostic: fracture du gros orteil. Si ça ce n'est pas du mental que de finir dans ces conditions!... (lol)

Un grand merci à Pascale, Dominique, André et Christophe. Complices de cette semaine d'exception et équipiers de l'équipe O.SE.KI. A David pour sa bonne humeur et sa joie de vivre cette aventure. Mais également à Gérard et Caroline Caupène ainsi qu'à l'ensemble des bénévoles au grand coeur toujours présent pour nous rendre cette aventure réalisable et bien évidement à Hervé Arrouays, le magicien des bivouacs mais avant tout mon ami.

Ma participation à la Trans Aq' 2009 a été possible grace à mes partenaires:

Ville de La Baule, ville de Guérande, Mr. Christophe Mornet directeur de l'hôtel majestic à La Baule, l'entreprise AGIS "étiquettes adhésives", l'amicale des sapeurs-pompiers de La Baule-Guérande, l'Union Départementale des Sapeurs-Pompiers de la Loire-Atlantique.

L'équipe O.SE.KI. à l'arrivée

Enfin, un grand merci à l'ensemble des personnes ayant participé à l'opération au profit de l'Oeuvre des pupilles de sapeurs-pompiers.

Le monde de l'Ultra Trail en deuil!

2009-06-22T10:34:00.000-07:00

"Tu verras dans le temple de ton ciel un visage de lumière, ton visage, mon frère, ma soeur, étincellant parmi la poussière d'étoiles humaines.

Tu es étoile. Ne l'oublie pas. Léve les yeux..."

Irénée Guilane Dioh écrivain sénégalais.

Terrible nouvelle, les corps sans vie de 3 trailers, une femme et deux hommes portés disparus en fin de semaine dernière alors qu'ils participaient au Grand Raid du Mercantour, ont été retrouvé par les gendarmes du PGHM à environ 2 300 mètres d'altitude.

Les conditions météo seraient à l'origine du drame.

En guise d'hommage, comme beaucoup d'autres UFOs, je porterai un ruban noir lors de ma participation au trail 56 le week-end prochain.

Toutes mes condoléances à leurs proches.

Une semaine hors du temps

2009-06-11T23:38:00.000-07:00

Lucas dans les bras de papa à l'arrivée de l'ultime étape

Et bien voila, la Trans Aq' 2009 est finie. Une semaine de course à pieds hors du temps. Pourquoi allez chercher à des milliers de kilomètres, ce que la France peut nous ouvrir de plus sauvage?

Ces quelques jours passé en Aquitaine ont à nouveau rimé avec Solidarité, fraternité, amitié, mais également avec doute, souffrance, chaleur et sable...

Arrivée avec Dominique Mahot au bivouac "du Lion"

Avancer, mettre un pied devant l'autre, puis recommencer. Aller de l'avant. Donner un sens à sa vie...

Récit complet dans quelques jours.

J-3!

2009-05-29T02:26:00.001-07:00

Une année est passée, des images plein les yeux, des souvenirs impérissables et puis à nouveau le départ.

Demain je serais arrivé au bivouac. Une journée et deux nuits pour m'immerger dans cette ambiance si particulière des courses par étapes. Retrouvailles entre "anciens". Inquiétudes des nouveaux...

Premier contact avec le sable d'Aquitaine et première nuit dans le cocon douillet et protecteur de nos tentes disposées en forme de fleur et au doux nom de, "La Bat du Loup, la Gracieuse ou encore Dune d'amour..."

Et puis, lundi matin la délivrance. Le premier départ pour une mise en jambe de 28 kms. Les jours suivants, au fils des distances parcourues, des pistes foulées de nos pas plus ou moins sur, l'histoire s'écrit de bonheur et de larmes, d'émotions et d'amitiés.

Une semaine d'aventure en dehors du temps...

Pour suivre la course en direct www.transaq.fr

Partenaires 2009

2009-05-27T23:32:00.001-07:00

Hotel Majestic La Baule

Ville de La Baule

Ville de Guérande

Amicales des sapeurs pompiers de La Baule-Guérande

Union Départementale des Sapeurs-Pompiers de Loire-Atlantique

Présentation de l'équipe O.SE.KI Trans Aq' 2009

2009-05-27T09:02:00.000-07:00

Faites un don à l'occasion de la Trans Aq' 2009.

3 euros le kilométres

chéque à l'ordre de l'O.D.P.

opération TA 2009 Franck Denaene

32, rue Bréguet

75011 Paris

Voici venu le moment de vous présenter les membres

composant l'équipe O.SE.KI Trans Aq' 2009

Pascale Ménard**

Deux Trans Aq' a son palmarès et bien d'autres courses et trails. Exploratrice infatigable des pistes et monotraces de notre belle Bretagne mais également marathonienne. Riche de son expérience, Pascale incarne la douceur féminine de l'équipe

Dominique Mahot**

Pour Dominique, deux étoiles ne suffisent pas. Avec Dom, rien n'est impossible. Fidèle à son pas régulier et rapide, il franchi chaque arrivée d'étape, le sourire au lèvres et le regard malicieux du vieux loup de mer, à qui rien ne peut arriver, hormis le plaisir chaque jours renouvelé.

Les pistes d'Aquitaine et les soirées mémorables passées aux bivouacs ont gravées entre Pascale, Dominique et moi une amitié indéfectible sentant bon les pins, le sable chaud, bercée au son des vagues de l'océan...

Christophe Berton

Comme souvent, notre amitié est naît d'une rencontre improbable. En vacances quelques semaines après la Trans Aq' 2008, vétu d'un tee-shirt de l'Euskal-trail, je rencontre Christophe sur son lieu de travail. Celui-ci voyant mon tee-shirt me demande si je suis coureur de trail. Je lui réponds que oui. au cours de la discussion, Christophe me dit:

"il y a une course qui me fait rêver, la Trans Aq'!"

Isabelle lui réponds alors fièrement:

"ça tombe bien, Franck viens de la finir..."

Et voila, le début d'une belle amitié. C'est donc sans hésiter que Christophe à dit oui pour faire parti de l'équipe O.SE.KI.

André Siman

Je ne possède malheureusement pas de photo d'André. Celui-ci, compagnon d'entraînement de Christophe, André a accepté tout naturellement de se joindre à nous.

Cette Trans Aq' sera la première expérience de course par étapes pour les deux "rookies" (p'tit nouveaux!!!) de l'équipe O.SE.KI. Néanmoins, tout deux marathoniens, centbornards, et traileurs de haut niveaux, il constituent à eux deux les plus belles chances de places d'honneurs pour notre équipe.

Pour une bonne cause.

2009-05-26T10:52:00.000-07:00

Il y a maintenant plusieurs mois, après avoir participé à ma première Trans Aq', je me suis repassé le film de cette aventure sportive et humaine d'excéption.

Dès les inscriptions pour l'édition 2009 ouvertes, j'ai renvoyé mon bulletion de participation. Plein d'interrogations ont à nouveau envahies mon esprit et en particulier, pourquoi?

Pourquoi m'engager à nouveau dans cette aventure?

Pour vivre une semaine de partage, d'amitié, de rencontre bien sur. Pour soutenir cette idée un peu folle, initiée par Caroline et Gérard Caupène. L'idée de pouvoir, pendant une semaine réaliser le rêve de beaucoup d'hommes et de femmes, le rêve de liberté...

Pour que celui-ci soit complet, j'ai décidé d'y associer une cause depuis longtemps chère à mon coeur: L'Oeuvre Des Pupilles des sapeurs-pompiers ou O.D.P.

l' O.D.P est une association à but non lucratif crée en 1926 ayant pour but d'assurer la protection matérielle et morale des orphelins et des familles des sapeurs-pompiers décédés en service commandé ou non.

Vous pouvez soutenir mon action. Pour cela, il vous suffit "d'acheter" les kilomètres parcouru à l'occasion de cette Trans Aq'. Chaque kilomètre est vendu 3euros.

Les chèques libellés à l'ordre de l'ODP, accompagnés d'un petit mot indiquant: "Trans Aq' 2009, Franck Denaene" sont à adresser à l'adresse suivante:

Oeuvre Des Pupilles

32, rue Bréguet

75011 Paris

N'hésitez à parler de l'ODP autour de vous et merci pour eux.

Frédéric Blond.

2009-04-28T10:37:00.001-07:00

Après d'autres exploits sportifs et en particulier, la descente intégrale de la Loire en kayak, Frédéric Blond, officier de sapeur-pompier à Nantes s'est lancé un nouveau défit. Celui de traverser l'océan Atlantique à la rame d'est en ouest.

Parti des îles Canaries, il a rallié la Guadeloupe après 66 jours de navigation à la seule force de ses bras!

Cette aventure hors normes, Frédéric l'a mise à profit pour récolter des dons en faveur des orphelins des sapeurs-pompiers français. Plus de 5000 euros ont donc été reversés à l'oeuvre des pupilles des sapeurs-pompiers.

Mon engagement pour cette noble cause ne date pas d'hier. Ma participation cette année à la Trans Aq' sera également l'occasion de faire connaître au plus grand nombre l'ODP, mais également, de pouvoir à mon tour reverser les dons que j'espère récolter par le biais des kilomètres parcourus à pieds et "achetés" par les donateurs.

Frédéric fait parti des personnes soutenant mon projet. Cette reconnaissance me touche profondément. Je suis fière de faire parti de ce monde ou le partage, la solidarité et l'altruisme sont les composants essentiels et le fil conducteur qui conduit à la réussite et à l'épanouissement personnel.

Frédéric, je te remercie sincèrement de ta confiance. Sache que chaque pas parcouru sur les plages, les dunes, les forêts et les chemins d'aquitaine, le seront en parti grâce à la confiance et à l'amitié partagée...

Préparation suite...

2009-04-15T00:45:00.000-07:00

Après trois semaines de repos forcé pour cause de périostite bilatérale, j'ai enfin repris l'entraînement.

A mois de deux mois du départ de la Trans Aq', il n'est plus questions de perdre du temps. J'alterne donc séances de "rando-course" et séances de VTT, le but étant d'inscrire dans la "mémoire" du muscle les efforts prolongés.

Concernant la Trans Aq', j'espérais cette année, passer sous la barre des trente heures. Suite à ces blessures, mon objéctif revu à la baisse sera de franchir à nouveau la ligne d'arrivée finale.

Heureusement, les nombreux "spots" de bord de mer m'aident à ne pas me démoraliser. Ce terrain de jeux est l'endroit privilégié à la réflexion et permet de positiver en visualisant l'arrivée finale.

Arrivée finale, qui cette année sera à Saint-Girons plage, site de l'avant dernière étape en 2008. Pour patienter, le 02 mai, je prendrais le départ du trail Landes et bruyères. Ce trail magnifique se court sur les chemins des douaniers. Du cap Fréhel au cap d'Erquy.

A bientôt pour la suite...

L'UltraFondusMégatOff.

2009-04-14T10:51:00.000-07:00

Et bien voila, la Mégatoff est passée prêt de Fay de Bretagne.

Malgré les soucis et blessures de dernières minutes,notre relais a eu lieu grâce à l"amitié et au dévouement. Les conditions météo détestables ainsi qu'une partie de route jugée dangeureuse car trop fréquentée, nous ont contraint à réduire la distance à 46 kms au lieu des 53 kms initialement prévus.

46 kilométres parcourus à pieds par Christophe, accompagné par Franck et Vincent qui eux, se sont partagé le parcours. En VTT pour le premier, puis en course à pied pour le second.

Nul doute que cette année encore, les relayeurs de jours comme de nuit vont permettre de parcourir ces milliers de kms nous rapprochant pas à pas des valeurs humanistes chères à notre pratique sportive.

Franck Langlois, assistant de choc et monsieur sécurité

Christophe Boileau, moi-méme et Vincent Le Lannic

Christophe et Vincent en plein éffort

Passage de "témoin" aux deux Didier pour le relais suivant

Auto-promo!!

2009-03-20T10:00:00.000-07:00

Un peu d'auto-promo ne nuit à personne!

Pour agrandir, cliquez sur l'image

La MégaToff, c'est parti pour un long périple...

2009-03-14T23:30:00.001-07:00

Partie de Monaco le 07 mars dernier, le long spaghetti composé d'Ultras Fondus (il faut comprendre: petits êtres bipèdes, dont la seule préoccupation est de courir toujours plus loin...) doit, comme en 2008, traverser l'ensemble des départements français, mais également les pays limitrophes.

Ce "off" organisé pour la première fois en 2008, à pour but de faire connaître l'association monégasque "CHILDREN & FUTURE", association oeuvrant au profit d'enfants atteints de pathologies cardiaques.

En 2008, 10 000 kms ont été parcouru!!!

Cette année, 155 relayeurs vont se succéder au travers de relais de 43 à 60 kms. De jour comme de nuit, en plaine, montagne ou bord de mer, le long ruban de la solidarité doit arriver en région parisienne aux alentours du 09 mai.

C'est avec grand plaisir que j'ai accepté de participer à cet évènement hors normes. Accompagné de Vincent Le Lannic, de Franck Langlois et de deux ou trois autres coureurs, désireux d'inscrirent leurs empreintes (de pas!) dans celle virtuelle, de ce long ruban inaltérable de la solidarité. Isabelle quand à elle se chargeant de la logistique.

Ce relais "breton", long de 53 kms partira le 10 avril de Sucé sur Erdre en Loire Atlantique. Passant par les routes et chemins de Fay de Bretagne à Bouvron, puis arrivé à Pontchateau pour transmettre le flambeau.

600 marathons!

2009-03-04T23:12:00.000-08:00

A 56 ans et après avoir parcouru plus de 41 000 kilomètres en course à pieds, à travers les cinq continents,Serge Girard se lance un nouveau défit.

Courir l'équivalent de 600 marathons en 365 jours. Soit la distance totale de 25 317 kilomètres!!!

Départ prévu en septembre 2009.

Mais avant cela, Serge Girard et sa compagne se sont inscrits sur la ... Trans Aq'.

Je vais donc avoir la chance de partager cette semaine et de fouler les pistes Trans Aquitaine sur les pas d'un des plus boulimiques coureur d'Ultra au monde.

Nul doute que les soirées au bivouac devrait être à nouveau synonyme de partage et d'écoute.

Privilèges...

2009-03-04T11:42:00.000-08:00

Malgré des soucis de santé récurant, je reprends petit à petit ma préparation hivernale.

Celle-ci déjà très en deçà des objéctifs de l'année devrait néanmoins me permettre de m'engager sur les prochain trails sans trop d'appréhension.

Je dois bien avouer que courir en ces lieux enchanteurs est un privilège.

Le pas rasant, la semelle au plus prêt des vagues et du sable. Le vent, éternel complice de mes pérégrinations, portant à mes oreilles de rêveur éveillé, le chant des vagues et des oiseaux migrateurs. Vaisseaux des courants aériens, témoins de nos instants de vie, des boulersements programmés, de l'inconscience des hommes. Mais également de l'espoir qu'ils emportent sous leurs ailes...

Puis, comme surgit de nul part, l'espoir est là. Petite lueur invisible. Murmure des éléments. Paillette de je ne sais quoi.

Ecoute et sens me dit ce murmure!

Ecoute tout ce qui parcours ton esprit. Fais confiance à tes sens. Sens le vent, le souffle de la mer et ce message imperceptible, distillé avec parcimonie et venant de ce faucon crécerelle, frêle esquif hésitant entre mer et ciel qui partage mon parcours...

Je le sais, je le sens. Rien ne peut arrêter ma quête.

La relève!!

2009-01-31T08:10:00.000-08:00

Coucou ma maman chérie. Il faut que je trouve une solution pour atteindre la taille idéale Trans Aq'...

Oh, ohhhhhhhh, j'ai peut'être découvert le secret...

Et oui, j'ai trouvé. La Boisson OUI OUI. C'était donc ça le secret de Papa pour finir ses courses. Attention, maintenant que je sais, ça va bientôt être à mon tour...

Perturbations!!

2009-01-25T01:06:00.000-08:00

Malgré des parcours enchanteurs et adaptés aux trails de bord de mer, la reprise est néanmoins difficile. Les tempêtes hivernales et les soucis de santé à répétition mettent fortement à mal ma préparation.

Depuis le début de l'année, le maximum que je puisse réaliser ne dépasse pas deux à trois séances de course à pieds par semaine.

J'espère pouvoir dès la semaine prochaine augmenter le nombre de séance et passer en phase de travail de la Vitesse Maximum Aérobie.

Les prochaines échéances arrivent à grands pas, il temps pour moi d'avancer!

Et avancer, n'est ce pas celà l'essentiel pour un coureur à pieds?...

Reprise de l'entraînement

2009-01-24T00:06:00.000-08:00

Je ne résiste pas au plaisir de vous faire découvrir un de "mes spots" d'entraînement. Entre

plage de sable fin et côte sauvage.

Du pur plaisir pour la pratique de la course nature. De SO à S6 (les Trans Aquitains appécieront!). Mono-trace, légers dénivellé et relance, ce site convient parfaitement pour ma préparation au trail "Landes et Bruyères" mais également à la Trans Aq'.

Du coté de Chez Loïc Peyron...

Plage de La Baule au petit matin.

Planification 2009.

2009-01-04T00:41:00.000-08:00

Après une année 2008 riche en évènements sportifs et surtout, riche en émotion, il est temps de penser à la programmation de mes différents objectifs à venir.

Début de saison par le trail du vignoble Nantais le 22 février. Petite mise en jambe sur course nature de 20 kms.

Ensuite un off le 07 avril. Trois lettres pour désigner une course "officieuse". Pour ce faire, je prendrai le deuxième relais "breton" de l'UtraFondus Mégat Off. Celui-ci, de Sucé sur Erdre à Ponchateau totalise 49 kms sur route. Plus fort qu'un marathon !!! Je vous en reparle très bientôt.

Le 03 mai, passage incontournable de ma préparation: le trail "Landes et Bruyères". 32 kms sur le sentier des douaniers. Du cap Fréhel eu Cap d'Erquy

Comme en 2008, mon objectif principal est:

La Trans Aq'.

Du 01 au 07 juin, 230 kms de pur bonheur le long du littoral aquitain. Certes, j'ai souffert en 2008 lors de cette magnifique épreuve. Mais quel souvenir! que d'émotions ressenties. Je suis devenu "Trans Aq addict..."

L'année dernière, j'ai échoué sur le semi-raid Golfe du Morbihan". 86 kms, trois semaines après la Trans Aq', sans avoir récupéré était un défit trop ambitieux.

Malgré cet échec et après tois participations, comme la Trans Aq', cette course est entrée en moi. Les organisateurs cette année, ont ajouté une épreuve.
Il s'agit du "trail 56". Départ le samedi 27 juin à 20h00 pour 56 kms nocturne. Et bien voila. Ne pouvant résister à "l'appel du Golfe", je comptes bien arriver au bout de cette nouvelle épreuve labellisée trail tour FFA.

Enfin, pour conclure la saison et prendre ma revange sur la distance mythique du marathon, je finirai par celui de La Baule. 42kms195 le 04 octobre.

Entraînement au pays des légendes

2008-12-31T07:11:00.000-08:00

Le marathon de La Rochelle est passé depuis un mois. La récupération, entrecoupée d'un repos forcé pour cause de maladie hivernale et me voila au coeur de la Bretagne.

Reprise de ma préparation aux différents objectifs de l'année 2009.

Et quelle reprise! petits footings matinaux sur les chemins enchanteurs au coeur des Monts d'Arrée. Ceux-là même qu'emprunta le Roi Arthur, alors qu'il cherchait un endroit paisible ou se reposer.

Et cet endroit il le trouva. Il suffit de suivre le chemin menant à "la marre aux sangliers". Chemin bordant le cours d'eau au doux nom de "rivière d'argent". Et là, caché au milieu des chênes centenaires, gardien de ces lieux de contes et de légendes, se trouve "la grotte d'Arthur". Amoncellement de roches granitiques, posées et empilées par les mains habiles des génies et habitants des forêts. Caché des passants trop pressés, par les lianes, fougéres et bruyères, offrant un avre de paix au voyageur fatigué...

Puis, continuant à avancer, je fus surpris par mon imagination. J'eu l'agréable sensation d'être observé par des amis inconnus; petits étres imaginaires. Korrigans, Elfes et autres créatures issus des contes de notre enfance. Mais ceux-ci sont'ils véritablement imaginaires, ou simplement inaccessibles au commun des mortels, incapable de voir autre chose que le rationnel?...

25 km de plaisir + 17 km195 de galères = mon premier marathon!

2008-12-02T00:17:00.000-08:00

Et bien voila, la distance mythique de 42km195 est inscrite à "mon palmarés".

Cela n'a pas été facile. Malgré une organisation rodée, des spéctateurs présents sur une bonne partie du circuit, des encouragements chaleureux et un temps relativement clément, si ce n'est un froid très vif, ce premier marathon

a été pour le moins mitigé. Un premier semi bien passé, suivi de près de trois heures de galères. Terminer un marathon en marchant 17 kms, le dos et un genoux bloqué. Il faut avoir envie!!!

Bien sur, la bourriche d'huitres pour les finishers est une motivation à toute épreuve.

Le samedi soir a été l'occasion de rencontrer certains amis de la Trans Aq'. Confirmés ou néophytes, nous nous sommes retrouvés au village marathon. Et là, la discussion aurait pu durer toute la nuit. Il y a tellement de souvenirs pour "les vétérans" et d'espoirs mélé d'incertitudes pour les "p'tits nouveaux". Le partage et l'echange, encore deux mots collants très bien à l'esprit générale de cette aventure.

Bonne nouvelle!

2008-11-19T23:33:00.000-08:00

Corinne a été rapatriée vers la France. Elle doit être hospitalisée afin de subir des actes chirurgicaux. Le moral est au beau fixe. Espérons que cet accident ne soit plus qu'un mauvais souvenir d'ici quelques mois.

A très bientôt Corinne. Sur les pistes de France ou d'ailleurs.

Ultrafondus Méga toff 2009.

2008-11-10T06:23:00.000-08:00

Après l'UTMB (Ultra Trail du Mont-Blanc), le GRR (Grand Raid de la Réunion), le GRP (Grand Raid Pyrénées), voici l'UMT !

Quel sont les points communs entre tous ces sigles?

Pour les principaux, il s'agit de course à pied, d'ultra longue distance et d'un nombre important de coureurs participant à ces divers événements.

La différence fondamentale réside dans le fait que l'UMT pour Ultrafondus Méga Toff, n'est n'y une compétition, n'y un trail.

Il s'agit en fait d'un relais pédestre, à travers une partie de l'Europe, en off, pour le seul plaisir de courir.

Courir oui, mais au bénéfice de l'association Children et Future, association oeuvrant pour les enfants atteints de malformation cardiaque.

En 2008, quelques 350 UFO (UltraFOndus!) ont parcourus en 200 relais, 9 000 kms à travers six pays.

En 2009, la Méga Toff repars à nouveau. Je fairai parti de la féte pour mon plus grand plaisir.

Ma modeste contribution à cette aventure caritative et conviviale se traduira par un relais d'une cinquantaine de kilomètre, de Sucé sur Edre à Ponchateau, en passant par mon charmant village, Fay de Bretagne.

Je vous en reparle bientôt.

Corinne, des nouvelles!

2008-11-07T00:35:00.001-08:00

Très peu de nouvelles, mais tout de même rassurantes.

Corinne est sortie du coma. Son état s'est stabilisé. Son rapatriement vers la France est prévu d'ici une semaine minimum.

Courage Corinne.

Pour lui transmettre vos messages de soutien: himal@wanadoo.fr

Corinne Favre victime d'un terrible accident.

2008-11-04T08:07:00.000-08:00

La nouvelle vient de tomber. Glaciale et tranchante comme la glace.

Corinne Favre, championne incontestée et pionnière des courses de trails, a été victime dimanche dernier, ainsi qu'un Sherpa, d'une chute de sérac, alors qu'ils descendaient du Pumori (7.161 m) au Népal.

Le diagnostic est très alarmant: suspicion de fracture du bras, fractures de côtes et pneumothorax (air entre les poumons et la plèvre), ainsi qu'un important traumatisme faciale.

A l'arrivée de l'hélicoptère devant efféctuer son transfert vers Katmandou, Corinne n'était plus consciente.

Souhaitons de tout coeur que sa force de caratère, son physique hors normes et son mental puissent la tirer de ce très mauvais pas...

Si vous voulez lui apporter votre soutien: info@basecamptreck.com

Mon premier Marathon!

2008-10-27T08:05:00.001-07:00

Certain trouverons cela surprenant. En effet, après avoir participé à quelques Ultra-Trails, j'ai décidé de me "tester" sur un marathon.

Démarche inverse dans le monde de l'Ultra fond. Mais après tout, l'esprit de liberté qui prédomine dans cette discipline ne permet' il pas ce genre de défit?

Pour ma première participation sur cette distance mythique de 42.195 kms, je serai au départ du marathon de La Rochelle, considéré comme une des meilleures organisation en la matière. 8500 participants, courir sur route et dans la ville, voila une nouvelle aventure!!!

Pour l'instant, la préparation se déroule normalement. Récit dans un mois.

Sapeurs-pompiers: chaleur, sueur et sable chaud.

2008-10-08T07:14:00.000-07:00

Il est vrai que le métier de sapeur-pompier est propice à mettre en relation, l'homme dans sa tenue de chevalier des temps modernes sous son casque brillant et rutilant, et la chaleur traîtresse de son ennemi de toujours, le feu.

De cette rencontre naît un phénomène de transfert d'énergie se traduisant par une émission souvent abondante de sueur, synonyme de déperdition d'une des composantes essentielles à toute vie: l'eau...

Voila résumé en quelques mots, l'une des inquiétudes permanentes des intervenants, qu'ils soient porte lance, directement en contact avec "la bête", ou responsable de l'intervention.

En effet, pour préserver la vie, préservons l'équilibre hydrique de notre organisme!

Que de belles paroles... J'en veux pour preuve, l'engagement de quatre soldats du feu (parmi d'autres) à la Trans Aq' 2008. Épreuve devenue mythique pouvant se traduire par chaleur, sueur et sable chaud, mais également par bonheur, amitié et solidarité. Des valeurs sures et partagées par tous les sapeurs-pompiers de France et d'ailleurs, mais également par l'ensemble des ultras-fondus

présents sut la Trans Aq'.

Ci-dessus, le récit de leur aventure. Cliquer sur l'image pour l'agrandire.

Bonne lecture.

UFO

2008-09-28T05:28:00.000-07:00

Et bien voici une bonne nouvelle, la sortie en kiosque du magazine ultrafondus.

Ce n'est pas un nouveau magazine puisqu'il s'agit du N° 53!
Celui-ci, disponible jusqu'à présent uniquement par abonnement sur internet est pour la première fois disponible chez votre marchand de journaux préféré.

Je n'ai pas pour habitude de faire l'apologie, ou de la publicité gratuite pour tel ou tel magazine ou revue, mais dans le cas de celui-ci, les dossiers et reportages traités sont vraiment intéressants et rédigés par des gens sympa que vous pourriez retrouver à vos cotés sur la ligne de départ de votre prochain objectif.

Alors, si vous êtes comme moi et souhaitez que l'info se démocratise, parlez de UFO à votre entourage.

site internet: www.ultrafondus.fr

Comme une bille sur le sable mou.

2008-09-25T12:12:00.000-07:00

Et bien voila. l'Ultra Cannonball 2008 est passée avec son lot d'émotions et de souvenirs. Deuxieme et dernière édition d'une épreuve unique en son genre, comme savent si bien les organiser Gérard et Caroline Caupène.

110 à 120 kilomètres de sable, de vent, de soleil, de bonheur. Quelques fois troublés par le doute, qui sournoisement pénètre le subconscient et fait naître de sombres nuages dans un ciel radieux.

Cette fois-ci, le chemin s'est peu à peu rétréci, pour finir par faire barrage à ma volonté au 37éme kilomètre. La voix de la sagesse ayant pour une fois été plus forte que l'envie d'avancer à tout prix.

Je n'aurai pas l'occasion de retenter l'aventure dans sa forme originelle. En effet, deux éditions et l'Ultra Cannonball a vécue ses derniers instants. N'est ce pas la plus belle des récompenses que de finir en pleine gloire?

Néanmoins, Gérard et Caroline ont réouverts le chemin. Charge à nous maintenant, d'emprunter cette voie royale et de parcourir ces kilomètres, ici ou ailleurs, pour le simple bonheur d'étre libre et en vie.

Je retenterai prochainement le parcours de l'Ultra Cannonball. En off, d'une traite ou par étapes. La seule différence avec le concept original sera, non pas de courir comme un boulet de canon, mais comme une bille dans le sable mou afin de m'imprégner au mieux de tout ce qui m'entoure...

crédit photo: N°1: Pierre Métais N° 2: Paul Vilcot

Ultra cannonball J - 8

2008-09-13T08:38:00.000-07:00

Dernière ligne droite si l'on peut dire!

En effet, dans 8 jours, le samedi 20 septembre prochain à 12 heures, je prendrai le départ de l'Ultra Cannonball, comme 32 autres concurrents ayant osés relever une fois de plus le défit de l'Ultra.

110 à 125 kilomètres suivant l'option choisie, plage ou piste pour relier le plus vite possible, par le chemin le plus court, la pointe de Grâve au cap Ferret.

Un ultra dans le plus pur style "aventure".

Pas de dossard donc pas de classement, pas de pointage intermédiaire, pas de sécurité exagérée, juste un minimum de ravitaillement en eau et très peu de solide mais une équipe organisatrice et des bénévoles expérimentés et très dévoués aux coureurs.

Les plus rapides devraient rallier ces deux points en un peu plus de dix heures. Quand à moi, je tenterai l'exploit en une vingtaine d'heures!!!

Rendez-vous dans quelques jours pour le récit de l'Ultra Cannonball 2008.

Vidéo Trans Aq' 2008.

2008-08-31T07:36:00.000-07:00

Un petit aperçu des pistes Trans Aquitaines 2008.
Que du bonheur. Vivement la première semaine de juin 2009!

L'Ultra Cannonball.

2008-08-22T06:56:00.000-07:00

Dans quatre semaine aura lieu la deuxième édition de l'Ultra Cannonball. Pour moi l'occasion de retrouver les amis rencontrés lors de la Trans Aq', me replonger au coeur de cette côte aquitaine ou flotte encore l'ésprit d' O.SE.KI...

Là ou à nos cotés court le chevreuil, ou la girolle balise notre chemin, ou le milan noir et la buse, éclaireurs avisés, parcours l'espace entre terre, océan et nuages. Nous accompagnant de leur vole léger synonyme de liberté.

Ou se mélent imperceptiblement la réalité et le rêve.

Ultra comme exigeant et long.
Cannonball comme boulet de canon.
Malgré cela, nul doute que je prendrai une nouvelle fois le temps de l'observation, du partage et de l'écoute, pour tenter à nouveau, de me fondre dans cette nature magnifique mais pourtant si fragile.

Si l'aventure vous tente: http://www.transaq.fr/ . Ne trainez pas. Le départ est pour bientôt.

crédit photos Paul Vilcot

BRAVO CHAMPION !!!

2008-08-22T06:22:00.000-07:00

Iron-man, homme de fer!

Qualificatif non usurpé pour définir ces fondus de sport que sont les concurrents des plus longs triatlhons au monde. Et dans la catégorie, il existe l' Iron Man d'Embrun.

Epreuve mythique, constituée de 3 kms 800 de natation, 180 kms de vélo, comprenant l'ascension de col de l'Isoard flirtant avec les 3000 métres d'altitude, pour finir gentiment par un marathon (42 kms 195 de course à pieds!).

Et bien, Vincent Le Lannic, mon coach personnel à réussi cet exploit en un temps de 12 h 29 mn, terminant à la 148 éme place sur un peu moins de mille concurrents.

La partie qu'il redoutait le plus était la natation. On peut le croire à la vue des classements par discipline. Mais quelle remonté fulgurante à la sortie du bassin. En effet, Vincent s'offre le luxe de remonter la bagatelle de 754 places, sur l'ensemble de la compétiton.

Alors là, une seule phrase s'impose: BRAVO CHAMPION!

Bivouac.

2008-07-05T10:28:00.000-07:00

Le briefing d'avant course.

Discussion d'après course!

Réfléxion sur l'étape du jour, ou comment faire avec les ampoules?

Bivouac du cap Ferret avec en point de mire, la dune du Pyla...
Crédit photo: Paul Vilcot

Photos de la piste de la Trans Aq'.

2008-07-02T07:46:00.000-07:00

Traces éphémères du coureur d'ultra sur la dune...

Piste sur les bords du lac d'Hourtin.

Entre terre et mer, mes pas se cherchent...

Coucher du soleil du haut de la dune du Pyla!

Trans Aq' 2008. Photos suite

2008-07-01T11:01:00.000-07:00

Arrivée au cap Ferret, étape longue 58 kms!

Etape de nuit, la traversée de la dune du Pyla.

Arrivée au bivouac de l'étape de nuit après 47 kms.

Le bonheur à l'arrivée à Vieux Boucau

crédit photos Paul Vilcot.

Trans Aq' 2008, pour le plaisir des yeux...

2008-07-01T10:50:00.000-07:00

1er étape, en descendant au bivouac;

2ème étape, le bonheur est aussi dans les dunes...

3ème étape, la forêt dans les Landes de gascogne.

crédit photo Paul Vilcot

MAGNIFIQUE et MAGIQUE !...

2008-06-21T05:03:00.000-07:00

07 juin 2008, 13h49, je franchis la ligne d'arrivée à Vieux Boucau, les yeux remplis de larmes. Larmes de joie, larmes d'émotions et de souffrance... Lucas dans mes bras.

Quelle fut belle cette Trans Aq'. Course magique résumée en quelques lignes:

Lundi 02 juin 2008, nous voila parti pour la première étape. Celle-ci nous mènera du Pin sec sur la commune de Naujac sur Mer, à La Gracieuse, sur les bords du lac d'Hourtin.

29 km 673 m pour une D+ de 483 métres. Le temps maximum avant la mise hors course est de 5 h 24 mn.

Le départ est donné par Mr. le maire de Naujac.

Après 600 mètres dans les dunes, nous voila sur la plage pour 8 kms plein sud. Un fort vent de nord ouest nous fouette le visage et les parties du corps à découvert. Le sable transporté par le vent commence un lent travail de sape sur notre physique.

A droite l'océan et ses vagues frangées d'écume, à gauche la dune sauvage, parsemée de végétation flottant dans le vent, qui distille ses complaintes, ou se mêlent, le chant des oiseaux, le bruit de l'eau, et toutes ces choses qui traversent mon esprit... Entre les deux, ce long ruban de coureur multicolore. Je ne les connais pas encore, mais parmi eux, de simple concurrent au départ, certain deviendrons des amis pour toujours.

Au kilomètre 8,500, la piste remonte la dune. Cette première difficulté franchie, nous empruntons ensuite de larges chemins sablonneux et "tord chevilles", entrecoupés de sentiers plus étroits, virevoltant au milieu des pins et des "montagnes russes".

C'est à ce moment que je sens les premiers échauffements sous la voûte plantaire, signes avant coureur de problèmes sérieux. Je décide donc d'un premier arrêt, afin de me soigner. Et là, une fois les chaussures et chaussettes enlevées, mauvaise surprise. Deux ampoules se sont déjà formées. Je n'ai parcouru que 10 kilomètres. Il en reste 210!!! Quelle poisse! je ne comprends pas. Au fil des étapes, je connaîtrais la cause de la formation précoce de ces ampoules. Pour l'instant, seul le doute m'envahit. Surtout ne pas se prendre la tête. Se soigner convenablement et repartir.

Arrivé au kilomètre 26,200 la piste suit le lac d'hourtin sur sa droite. 2 km 600 de bonheur sur une piste sauvage, avant de franchir la ligne d'arrivée après 04 h 51 passée sur le "trail". Mes "arrêts au stand" m'ont pris 45 mn. Je suis alors classé 156 éme sur 169.

Après un bain réparateur dans le lac, il me faut préparer le repas, mettre à sécher ma tenue de course, soigner mes ampoules, préparer le sac pour l'étape suivante. Coucher à 21 h 00 afin de récupérer.

Mardi 03 juin étape N°2: La Gracieuse / Le Lion (Lacanau).

Je n'ai pas dormi de la nuit. C'est donc fatigué que je sors de mon sac de couchage. Mes pieds me font souffrir. Au niveau des jambes, aucun problèmes. J'ai ressenti sur l'étape d'hier des douleurs aux cuisses, mais ce matin, les muscles répondent sans soucis.

33 km 919 m pour 402 m de dénivelé. Temps limite: 6 h 10 mn.

Après m'être à nouveau soigner les ampoules, je prends le départ au milieu du peloton. Les 5 premiers kilomètres sans trop de relief sont assez roulants. Mes jambes et le moral sont au beau fixe et fonctionnent parfaitement.
J'ai décidé avant le départ de la Trans Aq' de gérer les trois premiers jours de course. Le but étant de franchir la ligne d'arrivée finale ou m'attendent, Isabelle et Lucas, il n'est pas question pour moi de me mettre "dans le rouge" les premiers jours.

Les kilomètres défilent les uns après les autres. Je cours à une moyenne de 8 km/h. Malheureusement, je commence rapidement à ressentir des douleurs significatives aux pieds. Cela ne laisse rien présager de bon. D'autres ampoules sont en formation et celles de la journée d'hier me brûlent sérieusement. Ne pas y penser et continuer...

J'ai parcouru les 18 km 500 menant au ravitaillement en 2 h 37 mn. Ce n'est pas exceptionnel mais j'ai tout de même doublé quelques concurrents. Le moral reste bon malgré mes pieds abîmés. Je fais un cours arrêt au point de ravitaillement. Celui-ci comme tous les autres ne propose que de l'eau, une bouteille de 1 litre 1/2 par concurrent.

Une des particularités de la Trans Aq' est l'autosuffisance alimentaire et médicale. L'organisation fournissant uniquement l'eau, la tente et le réchaud. Je fais le plein des bidons, réponds avec joie aux sourires des bénévoles présents et reparts en marchant afin de m'alimenter.

Les dix kilomètres suivants sont très roulant, de SO à S3 sur le road-book, ce qui signifie peu de sable. Et là, erreur de ma part, je me laisse griser, et cours plus vite sur cette piste "facile". Cependant, le soleil commence à monter au zénith, et ses rayons distillent une chaleur traîtresse et synonyme de coup de soleil et coup de chaleur!

Au kilomètre 27,800 la piste emprunte la plage, S6!!! aye, aye, aye!!! les foulées sur le sable sont un véritable supplice pour mes pieds, j'ai la sensation à chaque pas de marcher sur des lames de rasoir. Depuis que j'ai quitté la forêt, je ne suis pas en forme. Je manque de carburant. Les mauvaises nuits passées et la chaleur du jour se font cruellement ressentir.

Je rejoins alors Djémila, une concurrente "logée" avec l'équipe accourir.fr / RSO et 4 autres coureurs, dans les tentes disposées en forme de fleur lors de chaque bivouac.

Nous allons finirent les derniers kilomètres ensemble. Solidarité bienfaitrice du coureur d'ultra...

Après avoir escaladé puis descendu la dune, exercice une fois de plus délétère pour mes pauvres pieds, nous franchissons main dans la main la ligne d'arrivée.

Au bivouac, après une "douche" froide à la seule pompe à eau (à main!) disponible, je fais le point sur mon état physique:

Pieds gauche et droit: ampoules à la voûte plantaire et au talon. Je souffre également d'un début de coups de soleil aux deux cuisses et sur la nuque.

Pourquoi ces ampoules? Je ne comprends pas. Je cours avec cette paire de chaussure depuis le début de ma préparation. Les chaussettes sont mes chaussettes habituelles.
Les semelles orthopédiques!
Ça y est, je sais d'où viens le problème. Mes nouvelles semelles provoquent un soutien plus important de la voûte plantaire que les précédentes, et sont donc plus rigides et plus hautes dans les chaussures. Cela allié aux appuis particuliers des chemins de la Trans Aq', décale en hauteur mes pieds dans la chaussure, et provoque un glissement latéral alors inconnu. Quelle M....!

Que faire pour remédier à cela? Allez, ne pas se démoraliser. Je demande à Dominique, coéquipier dans le team Accourir.fr /RSO et médecin de profession, de me soigner les pieds. Aspiration du liquide, injection d'éosine, aye, ça pique! pansements. Pour le reste la nuit portant conseil, j'aviserai demain matin.

J'ai couru cette étape en 5 h 02 mn et suis 146 éme au classement générale.

Mercredi 4 juin, étape longue Le Lion / cap Ferret: 58 km 217 , dénivelé: 309 m. Temps limité à 12 h 16.

La nuit a été difficile comme les précédentes. Mes pieds abîmés ont anormalement gonflés. L'ampoule sous la voûte plantaire gauche à l'air vraiment moche. Mes cuisses enflent, des oedèmes apparaissent.

Je décide de continuer. Pour cela deux choses, courir sans semelles, la belle affaire. Me voila maintenant sans soutien podologique, mais au moins, mes pieds ne sont pas comprimés. La deuxième, "laisser le cerveau dans la tente", ce qui techniquement n'est pas très facile...

Je considère que cette étape ne commençera qu'à mi parcours. C'est à dire que je vais gérer jusqu'au deuxième ravitaillement, après je verrais.

Dès le départ je me sens euphorique. L'absence des semelles a décomprimé mes pieds, quel soulagement! j'alterne à la sensation course et marche. Je cours dès que mes jambes le décident. J'ai l'agréable impression de ne plus avoir à réfléchir à cela.

Les kilomètres défilent. Le paysage est magnifique. Je suis souvent seul, quelquefois accompagné. Tous cela se fait naturellement. J'atteins le premier ravitaillement après 17,600 km.

Les Loulous, couple de bénévoles charmant. Lui kiné, elle podologue, m'accueillent par un "Salut la Bretagne!" En plus des soins apportés aux coureurs, chaque jour plus nombreux à en avoir besoin, ils sont comme l'ensemble du staff, présent sur la piste.

Virginie, également podologue est présente au ravitaillement. Elle me demande comment vont mes pieds. Je lui réponds que tout va bien. En fait, c'est pas terrible, d'autant que je commence à souffrir du genou droit. J'aviserai ce soir au bivouac.

Contrôles, réconfort, ravitaillements, soins, intendance, l'ensemble du staff sera toujours présent pour nous servir au mieux.

Cette étape se termine par 12 km de plage interminable. Je souffre maintenant de la chaleur et suis inquiet pour mes cuisses. Les coups de soleil commencent à ressembler à des brûlures.

Je mets 9 h 00 pour rejoindre l'arrivée. 113éme au classement général! quelle bonne surprise.

Demain, journée de repos avant le départ de l'étape de nuit. Ce soir, soins intensifs des pieds. Virginie fera des miracles pour que je puisse prendre le départ de la 4éme étape.

Jeudi 5 juin. Arcachon / La Salie. Étape de nuit 37 km 075 m. D+ 708 m. Temps limite 7 h 27

Départ à 20h30, ayant préalablement traversée en bateau du bassin d'Arcachon. Je n'ai plus de pieds. Je sers les dents et en avant. Après 12 km de course à travers la forêt d'Archachon, nous atteignons le bas de la dune du Pyla.

Ascension très difficile dans le sable mou ou nous devons nous hisser, mètre après mètre à la force des jambes et des bras, pour ne pas redescendre de plusieurs mètres chèrement gagné. L'arrivée au sommet, 107 mètres plus haut est grandiose. Le couché de soleil sur le bassin d'Arcachon et sur le cap Ferret me plonge dans mes pensées. Je sens l'émotion m'étreindre. Les larmes montent une nouvelle fois. Que cette course est belle. Merci Gérard, merci Caroline. Isabelle et Lucas, je vous rejoints par le plus beau des chemins. Celui du simple bonheur d'être en vie. Celui de la liberté, de la nature et du sublime.

Malgré ces instants de bonheur intenses, le reste du parcours sera pour moi un enfer. Depuis le départ je cours avec Pascale Ménard. Ressentant des nausées, j'essaye de m'alimenter, impossible. Il faut que je boive, je ne peux rien avaler. Je dis alors à Pascale de continuer sans moi, ont se rejoindra bien plus loin!

Je me sens fiévreux. Je grelotte et suis sujet à des hallucinations. Nous avons quitté la dune, puis la plage. La piste serpente maintenant dans la forêt. Les arbres bougent autour de moi. Mes pieds heurtent les racines ou les pierres. C'est un véritable supplice. Je ne suis plus lucide. Sue et Anne, me doublent en marchant. Je les suivrais quelques kilomètres jusqu'à ce qu'elles poursuivent leur chemin. Je n'ai méme pas la force de les suivre à la marche. Je suis à l'agonie. Il faut continuer. Cette Trans Aq', j'en rêve depuis trois ans. Et puis Isabelle et Lucas m'attendent à Vieux Boucau. Et puis tant de choses...

Je mettrais 7 h 03 mn pour rallier l'arrivée. Je suis au bivouac à 3 heures 45 du matin et m'éffondre presque dans les bras de Christine (la Louloute). Elle m'accompagne à ma tente. Je n'en peux plus. Il faut que je me fasse à manger. Il le faut. C'est impératif si je veux avoir encore quelques chances de prendre le prochain départ.

J'ai avalé la moitié d'un plat lyophilisé. Je n'ai pas vomi, ça s'améliore! je suis fiévreux. Mes pieds ne sont plus que plaies malodorantes et très douloureuses. Je me couche tout habillé, seule mes chaussures sont délassées. Je n'ose pas les enlever de peur que la peau des pieds parte avec.

Vendredi 5 juin, 5éme et avant dernière étape. Mimizan / St. Girons; 36 km 250 D + 337 m. Temps limite: 7 h 25

Cela fait 3 heures que je suis dans la tente. Je me lève sans avoir trouvé le sommeil. C'est une catastrophe. Je ne tiens plus sur mes pieds. J'ai trop mal. Je reste assis et lasse mes chaussures le plus fort possible. C'est un peu mieux; mon genou droit a doublé de volume. Mes cuisses ne sont que brûlures. Je suis desespéré.

Philippe Leleu qui partage ma tente, me sentant mal me rejoint. Je craque dans ses bras.

-" Merde, c'est trop C.., je ne tiens plus debout, j'ai les boules" instants très dur ou le doute m'envahit pour la première fois de la course. Je ne veux pas arréter là. Il faut que j'aille au bout.

Puis, Philippe, avec toute sa gentillesse, me soutien, me réconforte. Il faut que j'analyse ce qui m'arrive. Certes, mes pieds son meurtris, mais ce n'est pas nouveau. Mon genou douloureux, mais rien de grave. Mes cuisses sont brûlées, j'ai de la fièvre. Mais oui, avec la fièvre de cette nuit je n'ai pas pus me ravitailler convenablement, je suis fatigué, en hypoglycémie, certainement légèrement déshydraté et un peu brûlé!

OK Francky, tu laisse pour une deuxième fois le cerveau au bivouac et tu prends le départ.

En grande partie grâce à Philippe, j'ai réussi à puiser au plus profond de moi-méme et trouver la force de continuer. Néanmois, je souffre.

En chemin je me raccroche à un petit groupe. Ce sera plus facile pour moi en cas de coup dur. Celà fait quelques kilomètres que nous courrons, Dominique, un autre équipier du team Accourir.fr / RSO et René, le doyen de la course, quand soudain celui-ci nous dit:

-"C'est fini pour moi, je n'en peu plus, j'abandonne!"

Non René, ce n'est pas possible. Donne moi ton sac, je vais le porter. Ce qu'il refuse avec fermeté, afin de ne pas me surcharger. Les mètres défilent, et puis à nouveau, René veut nous quitter, tout arrèter là. Ce n'est pas possible, demain l'arrivée, le plus dur est derrière nous. A ce rythme, nous nous retrouvons les derniers. Ce n'est pas grave, il faut continuer...

Malheureusement, René n'y croit plus. Il a été victime hier, lors de l'étape de nuit d'une lourde chute qui lui a entamé le moral et fait mal à l'organisme.

Encore quelques mètres et René s'arrête, définitivement. Nous le laissons à contre coeur, monter dans la voiture balai. Il nous double, nous pleurons. Le 4 X 4 stop à nouveau, René en descend sans son sac, vient vers nous les yeux embués de chagrin, nous serres Dominique et moi dans ses bras. René, je vais terminer cette Trans Aq'. Je vais emmener un petit bout de toi à l'arrivée. Qu'il est difficile de laisser sur le chemin un compagnon de route.

Trans Aq', mot magique, course magnifique, ou le sublime et le désarroi se croisent sans crier gare. Trans Aq', épreuve emplie d'émotion, ou d'un claquement de doigt, nous passons de l'euphorie au désespoir... René, cette étape, je te l'ai dédiée comme j'en suis certain, bon nombre de coureur.

6h 55 pour franchir la ligne d'arrivée.

Samedi 7 juin 6 éme et dernière étape. 20km 323 m. D + 50 m. Temps limite 3 h 43.

Que dire de ces 20 derniers kilomètres? Que dire de cette plage battue par l'océan? De ces instants ou je repensais à cette semaine magique. Quelques heures pour refaire la course...

Je suis seule sur la plage. Je marche à 9 km/h!!! je survole le sable. De temps en temps, j'entends des applaudissements de personnes sur la plage. L'une me demande en tentant de me suivre quelques mètres:

-" vous allez ou comme ça?"

-"à vieux Boucau"

-"et vous venez d'ou?"

-"de Naujac sur Mer"

-"HOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

Tiens, j'entends chanter le loup! je suis euphorique. Je pense à Gérard qui, hier soir lors du bivouac, nous dit:

-"et puis vous apercevrez l'arche, et là, préparez les mouchoirs..."

Et bien, je ne vois toujours pas l'arche et pour cause, je suis seulement au courant d'Huchet, et pourtant j'ai déjà les yeux humides. Je pleure de joie, de bonheur. Je suis heureux d'étre là. Fière de faire enfin parti de la famille 'Trans Aq'". Je me sens différent. Non pas que je me sente supérieur, non. Je me sens fière d'avoir été au bout de mon réve. Fière d'avoir partagé ces instants avec des personnes d'excéption. Fière d'avoir vécu sans le superflus. Fière de rentrer à la maison avec de nouveau amis. Tout simplement heureux...

Trois cent mètres et l'arche d'arrivée. Philippe est là. Je suis heureux et je l'embrasse. Merci à toi Philippe, merci du fond du coeur.

Il m'adresse un sourire et me dit:

-"regarde devant toi, quelqu'un t'attends" Je vois alors Isabelle et Lucas. Petit homme de 2 ans. Il court vers moi les bras ouvert. Papa!, papa!

Que d'émotions. J'embrasse tendrement Isabelle et Lucas. Je franchi l'arche avec mon fils dans les bras sous les applaudissements de toutes les personnes présentes, Gérard, Caroline, coureurs, staff, accompagnateurs, ...

J'ai couru la Trans Aq' en 36 h 24 mn et fini à la 148 éme place au classement générale.

Un grand merci aux organisateurs et à l'ensemble du staff. A toutes celles et ceux que j'eu la chance de rencontrer sur cette course, à mes amis (es) de la fleur "le pin sec", à mon partenaire AGIS, au magazin endurance shop de Nantes, et un remerciement tout particulier à Isabelle et à Lucas.

Je ne sais pas ce que l'avenir me réserve. Par contre ce que je sais, c'est que je ferai tout pour être à nouveau présent sur les pistes d'Aquitaine en 2009.

Franck*

J- 2!

2008-05-31T01:54:00.001-07:00

Dans deux heures je prends le train, puis le bus qui me mènera au bivouac du "Pin sec". Première nuit sous la tente. Première rencontre avec les concurrents et l'organisation.

Le matériel est prêt. Je dois oublier mes dernières blessures. Ces deux semaines sans entraînement et tous les doutes de ces derniers jours.

Demain, vérification technique et médicale. Petit entraînement sur la plage.

Lundi 09hOO, départ pour la première étape longue de 3O kilomètres...

Avant ce départ, un grand merci à toutes celles et ceux qui me soutiennent dans ce projet. Famille, amis et partenaires, je vous donne rendez-vous la semaine prochaine pour le récit de mes pérégrinations aquitaines...

J - 8!

2008-05-24T13:23:00.001-07:00

Plus que huit jours et encore tant de choses à réaliser!

De toute façon les dés sont jetés.

Il me reste néanmoins à affiner la répartition journalière, en quantité et qualité de mes repas; optimiser au maximum le poids du sac; m'alimenter correctement en prévision de la semaine à venir; tenter de "refaire du jus" le peu de temps restant; ne pas penser à mes blessures à répétition des dernières semaines, à mes kilos en trop, à la fatigue accumulée ces derniers jours, etc, etc...

Et puis surtout, ne pas se prendre la tète. Six mois de préparation pour pouvoir prendre le départ de cette merveilleuse aventure qu'est la Trans Aq', alors vivement le départ.

Stage de chef d'unité cynotechnique, l'expérience partagée!

2008-05-24T11:29:00.000-07:00

Je connaissais le département des Bouches du Rhône au travers de nombreuses "campagnes feu de forêt". Expérience intense et difficile, ne laissant que peu de place pour autre chose...

C'est donc avec plaisir et curiosité que je me suis rendu à Velaux, lieu d'implantation de l'école départementale des sapeurs-pompiers du 13, afin de participer au premier stage de chef d'unité cynotechnique organisé dans ce département.

Cette semaine a été à la hauteur de mes attentes . Nous étions en effet, une dizaine de stagiaire, venue de la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris, des unités militaires des UISC N° 1 et 7, du département de la Loire-Atlantique, des départements d'outremer: St. Martin, Martinique et Gouadeloupe. Mais également, de la principauté d'Andorre...

Ce stage de bon niveau a été riche, de par la provenance hétéroclite des participants, mais également grâce à la grande qualité professionnel, technique et humaine de l'ensemble des formateurs et personnels d'encadrement. Nul doute que c'est avec plaisir que je retournerai partager des moments "cyno" ou autres, avec nos camarades à l'accent chantant, le soleil dans leurs yeux de sauveteur passionné.

Landes et Bruyères...

2008-05-12T01:31:00.001-07:00

"Landes et Bruyères". Noms évocateurs d'étendue sauvage au doux parfum des fleurs printanières, ou se mêlent, dans une mélodie harmonieuse et poétique, le chant de l'alouette et le bruit des vagues venant s'échouer sur la grève . Murmure de l'océan, apportant avec lui, le chant des baleines, le mystère de la mer, et quelques fois, les voix à peine audibles des sirènes, fruit de la légende et de notre imagination? Pas si sure...

"Landes et bruyères" est également le nom du trail d'Erquy dans le département des cotes d'armor.

Celui-ci, organisé chaque année début mai, est le deuxième trail que mon coach personnel et ami, Vincent Le Lannic a programmé comme "trail de préparation" dans mon plan d'entraînement Trans Aq'.

Épreuve superbe, marquée cette année par l'apparition des premières chaleurs. Le parcours long de 32 km pour 820 de D+, emprunte en majorité le chemin des douaniers, du fort Lalatte jusqu'au cap d'Erquy, en passant par le cap Fréhel.

Sur 1000 concurrents, Vincent bouclera le parcours en 2h37mn, finissant à la quinzième place. Quand à moi, habitué à prendre mon temps, je fini l'épreuve en bonne forme physique en 4h33 mn, malgré une contracture au mollet gauche depuis 1 mois. Vous imaginez bien, que dans ces conditions, j'eus tout le temps d'apprécier les paysages et d'écouter la douce voix des sirènes sans pour autant succomber à leur charme...

Briançon: chiens, neige et montagnes...

2008-04-08T13:23:00.000-07:00

Comme chaque année, dès le retour du printemps , l'équipe spécialisée cynotechnique des sapeurs-pompiers de la Loire-Atlantique se rend avec grand plaisir à Briançon dans le département des Hautes Alpes.

Ce déplacement est l'occasion d'effectuer le recyclage annuel de l'ensemble des binômes, à l'excéption de ceux restés à Nantes, afin d'assurer la permanence opérationnelle.

Cette semaine a été une fois de plus riche d'enseignements. Les binômes se sont entraînés à la recherche de personne ensevelie sous l'oeil expert de Monsieur François Rostolland.

Les équipes hommes et chiens se sont exercés cinq jours durant sur le terrain de décombres spécialement aménagé par François Rostolland, mais également, à la recherche et localisation des personnes victimes d'avalanches.

Le lieutenant-Colonel Joël Houdebine, en sa qualité de conseiller technique cyno de la zone de défense ouest, et "grand patron" des chiens sapeurs-pompiers Nantais, a quand à lui assuré la mise en place des exercices de pistage. Technique pouvant être utilisée lors de la recherche de personne disparue.

Quand à moi, c'est avec grand plaisir que chaque année je retrouve ces montagnes. Le col de Montgenèvres, Névache, village typique de la magnifique vallée de la Clarée, mais également village étape lors de l'Alpirod 1993, ou, avec mon attelage de chiens alaskan-husky, je parcourais les pistes enneigées menant du col de l'échelle jusqu'à Briançon.

Pour cette année, Tony, mon magnifique border-collie et moi-méme nous sommes contenté de la neige tombée en abondance sur la route du col de l'Isoard.

Neige qui permit à l'ensemble des conducteurs de chien de se familiariser avec cet élément particulier et peu connu par les hommes comme par les chiens, mais également de finir la journée de formation avalanche en une bataille générale de boule de neige. Un peu de bonne humeur et d'humour n'a jamais tué personne...

Nostalgie...

2008-03-21T01:46:00.000-07:00

21 mars, je dit au revoir à l'hiver avec, comme à chaque fois un brin de nostalgie...

J'aime l'hiver. Saison magique, ou tout est en sommeil, comme pour mieux renaître, après ces semaines de repos nécessaires à tout renouveau;

J'aime ces hivers, ou, pendant des années, je partagais mon temps entre le travail en région parisienne, et une vie de "musher" dans notre "camp de base" situé dans le petit hameau de La Gauthierry, perdu au beau milieu de la forêt des Bertranges, dans le département de la nièvre;

J'aime ces hivers passé avec François et notre meute de chiens, ou nous partagions notre temps entre rêves, entraînement des attelages, et élaboration des futurs projets;

J'aime ces hivers, ou, après des jours, des semaines, des mois de préparation, nous partions enfin.

Les chiens bien au chaud dans leur box, les hommes au volant du camion, le regard fixé sur l'asphalte, ce long ruban artificiel nous menant vers notre but, le coeur léger et l'esprit libre...

j'aime ces hivers synonymes de rencontres et partage.

Rencontre avec cette babouchka, seule depuis des décennies dans son village perdu dans l'immensité de la Taïga.

Rencontre avec cette meute de loups, lointains cousins de mes merveilleux coursiers des neiges, qui, le long de la Moscova, ont partagés ces instants magiques au rythme de l'attelage durant vingt minutes de rêve...

Partage d'instants magiques comme à Pola, petit village de pécheur sur les berges du lac Ilmen, sur la "route" de Saint-Petersbourg, peuplé de quelques dizaines d'âmes.

Comment oublier cette hospitalité qui nous permit ce soir, de dîner d'un bon repas chaud, et de dormir confortablement réchauffé par un bon feu de cheminée, à l'abri des frimas de cet hiver 96 en Russie ou le thermomètre oscilla entre - 37°c et - 55°c!!!!

Enfin, rencontre et partage d'instants de vie hors du commun avec François, Mon Ami, Mon Frère...;

Maytok, Ruby, Lala, Moony, Popcorn, Shy et tous les autres, animaux magnifiques.

Grâce à vous, j'ai pus parcourir les contrées don je rêvais depuis ma plus tendre enfance et réaliser une partie de mes rêves d'adolescent...

Nostalgie quand tu nous tiens! heureusement pour moi, l'hiver cet allié de toutes mes folies reviendra prochainement...

Entraînement (suite)...

2008-03-19T10:25:00.000-07:00

Après quelques jours de repos forcé dut à un lumbago, me voici à nouveau d'attaque. Maudit dos, ces problèmes à répétition me casses sérieusement les pieds, c'est un comble pour un coureur d'ultra, et comme disait mon ami Grant Beck, Indien des territoires du Nord Ouest et mushers de grand renom:

-"pas de pattes, pas de chiens. Et pas de chiens, pas de course..." Alors imaginez pour nous les hommes!!!

Enfin, j'ai profité de cet arrêt forcé pour me refaire la cerise!!!, je pense que cela n'a pas été inutile.

Je vous livre ci-dessus l'avant dernier "chapitre" de mon plan d'entraînement.

A bientôt,

Premier entraînement sur la plage.

2008-02-17T23:12:00.001-08:00

En cette fin de semaine ensoleillée, me voila parti de bonne heure, en famille à la plage. Il est vrai que la baie de La Baule n'est qu'à 30 mn de la maison.

Cet endroit n'est pas celui que je préfère, trop de béton, de touristes, de voitures, de bruit, enfin trop de tout sauf de sable.

En effet, la baie de La Baule nous offre à nous coureurs d'ultra, 16 km de plage aller-retour. De quoi se programmer un premier entraînement typé "Trans Aq'", mais sans le sac à dos.

Le premier contact est agréable. La mer à marée basse me permet de trottiner sur le sable dur. Malheureusement, rapidement, le dévers si léger soit'il me rappel douloureusement que mes tendons ne sont pas encore habitués à ce type de térrain. Je décide donc de faire demi-tour après 30 mn de course.

30 mn dans l'autre sens, c'est bizarre, j'ai comme l'impression de changer d'endroit. Le vent souffle maintenant dans mon dos; Le soleil face à moi, provoque un effet de halô très agréable; la lumière est différente, plus douce; j'entends le cri des mouettes, le son des vagues se brisant sur la plage, tout est encore calme...

Puis au loin, j'aperçois Isabelle et Lucas. Petit bout de choux de 19 mois qui, tranquillement installés sur le sable, joue au ballon.

Juste le temps de franchir les dernières centaines de métres, et me voila à porté de voix:

"Lucas, tu viens rejoindre papa?"

Et voilà que ce petit bonhomme se léve et court vers moi les bras ouverts, et riant aux éclats. Voila pourquoi je cours....

L'Ultra Cannonball !

2008-02-01T08:33:00.001-08:00

CANNONBALL: Littérallement boulet de canon! Et bien, me voila à nouveau avec un objéctif à atteindre.

Non pas de rivaliser avec un lance missile afin d'atteindre une cible, mais bien de prendre part à une course, pardon une épreuve nature parmi les plus folles de France...

Et oui, une épreuve mais pas une course. Comme le résume très bien Gérard CAUPENE, organisateur de l'épreuve, à l'Ultra Cannonball il n'y a pas de classement, seulement le plaisir pour quelques coureurs de rallier l'arrivée le plus rapidement possible en empruntant le parcours le plus court.

Cette deuxième édition de l'Ultra Cannonball débutera le samedi 20 septembre à midi. Le temps limite à ne pas dépasser est de 24 heures.

Départ du cap Ferret en semi-autonomie pour une arrivée 110 kms plus loin à la pointe de Grave, pour celles et ceux ayant choisi l'option plage, Aie, Aie, Aie, j'en ai déjà mal aux tendons!!!

Les autres, au plus court par les pistes cyclables et autres chemins, auront parcourus environ 124 kms.

Après la Trans Aq', le semi-raid Golfe du Morbihan, j'espère bien ramener à la maison le tee-shirt "Finisher" d'une si belle épreuve, d'autant qu'au niveau ambiance, avec une cinquantaine de concurrent, et une organisation sans faille l'anonymat n'a pas sa place. Seul l'entraide et l'amitié seront nos compagnons de route sur les pistes d'aquitaine.

Bravo Jean-Philippe et Stéphanie

2008-01-30T11:42:00.000-08:00

Cette belle aventure qu'est La Grande Odyssée s'est terminée le 16 janvier dernier. Çà y est, la ligne d'arrivée franchie, les chiens placés dans leur boxes, le traîneau chargé dans le camion...

Mais que de souvenirs pour Jean-Philippe et Stéphanie, que de bonheur et de joie d'avoir une fois de plus réussi.
Réussi à aller au bout de leur rêve, de leur aventure, des mois de préparation, d'angoisse, quand le budget n'est pas bouclé, quand tel ou tel chien tombe malade, lorsque rien ne parait devoir aller. Puis, finalement rebondir, se dire que l'on peut, que l'on doit, que l'on va y arriver.

Arriver sur cette première ligne de départ, sur toutes celles qui se succéderont tout au long de ces dix jours de compétition.

Et enfin La Ligne. Cette merveilleuse ligne d'arrivée finale. Tant espérée et à la fois redoutée... Car après que reste t'il? Le sentiment de tristesse que tout soit terminé? Ce sentiment si fort qu'il pourrait parfois vous faire renoncer. Renoncer à reprendre un départ, renoncer à ces mois d'incertitude, de privation, de douleur physique, de bleu à l'âme.

Puis, après quelques jours, voir quelques heures, ces instants magiques passés sur "le trail" cette complicité indescriptible partagée avec l'attelage, tout cela réuni fait qu'il ne reste plus qu'une envie. Une envie irraisonnée. L'envie de repartir sur d'autres pistes, vers d'autres rencontres, vers soit même...

Un grand bravo à vous Stéphanie et Jean-Philippe. Que cet esprit qui habite votre équipe et vous anime soit toujours présent sur toutes les pistes d'Europe et d'ailleurs.

Plan d'entraînement (suite)

2008-01-30T11:18:00.001-08:00

Après ces quelques jours d'inquiétude, me voila apparement remis de ce début de périostite.

Je reprends donc avec plaisir l'entraînement, incluant à nouveau des périodes de course à pieds mais sans forcer. Cette première alerte est à prendre au sérieux.

Ces deux dernières semaines n'ont pas été faciles. Les conditions météo étant plus que défavorables, vent, pluie, brouillard ne favorisaient pas l'entraînement en extérieur.

Dans ces conditions, un bon bouquin au coin du feu, le chat sur les genoux, les chiens tranquillement installés auprès de l'âtre, le café fumant, ...

Ou là, je m'égare, si je veux réaliser mes objéctifs, tout cela sera pour plus tard, d'autant que je suis en train de réfléchir à une épreuve qui me parait bien tentante. La suite au prochain numéro.

En attendant, je vous invite à consulter la suite de mon plan d'entraînement. Celui-ci s'inscrit dans la continuité des quatre premières semaines du bloc "travail des bases" avec néanmoins quelques légères modifications.

Bonne lécture et à bientôt.

ERRATUM: semaine 12, séance N° 3. Il faut lire course de préparation en lieu et place de renforcement musculaire + gainage dans "qualités dévellopées"

Périostite...

2008-01-19T01:55:00.000-08:00

Périostite: inflammation de la partie superficielle de l'os appelée périoste, pouvant évoluer en fracture de fatigue et généralement situé au niveau des tibias"!...

Cette semaine n'a pas été des plus facile. Depuis la reprise de mon entraînement, je cours avec les chaussures de la saison dernière, attendant avec impatience les soldes afin de ne pas trop augmenter le budget 2008 déjà conséquent.
Pas terrible me direz vous! effectivement, ces chaussures accusant un nombre de foulées et kilomètres important, les déformations ont renduent les appuis moins précis.

Et malheureusement, en fin de semaine dernière, à l'issue de la séance de VMA (vitesse maximum aérobie), après une bonne séance de streching suivie de la douche salvatrice, une douleur insidieuse est apparue au niveau de la partie base de mes deux tibias. Aie, aie, aie, la blessure tant redoutée serait'elle en train d'apparaître?

Après deux jours d'inactivité, j'ai du me rendre à l'évidence. Je suis victime d'un début de périostite. Pronostic pas terrible pour la suite de la saison...

Qu'a cela ne tienne, je ne vais pas me laisser abattre par cet incident. Une fois le coup au moral passé, un peu de réflexion s'impose:
-Que dit le médecin?

Traitement: arrêt provisoire de la course à pieds. OK, je remplace donc les séances de course à pieds par du vélo (home-trainer et VTT).

De toute façon, avec le temps détestable actuellement sur le grand Ouest, pédaler bien au chaud, le MP 3 collé sur les oreilles c'est pas mal non plus!

Et puis la Trans aq' c'est dans cinq mois, d'ici là, tout devra être rentré dans l'ordre.

Construire son plan d'entraînement?

2008-01-12T09:09:00.000-08:00

-"L'année s'est achevée sur de belles épreuves comme la diagonale des fous, la saintélyon ou des raids dans les contrées ensoleillées.
S'ensuit la ruée sur l'endurance-book pour choisir les courses 2008 et se bâtir un solide calendrier selon ses aspirations.../... une question se pose alors: comment programmer son entraînement en fonction des objectifs définis?"

Voici un condensé de l'introduction d'un article parut dans endurance mag de janvier/février 2008.

Cet article a le mérite de nous faire réfléchir sur quelques points essentiels à la programmation de notre entraînement tels que:

l'analyse de nos activités sportives,
le bilan de nos qualités personnelles,
les moyens que nous pouvons mettre en place afin de faire coïncider: potentiel personnel et objectif(s) fixé(s)

Bonne préparation 2008 et qui sait, pourquoi pas se donner rendez-vous sur quelques trails?

A bientôt.

Porter moins, manger mieux!

2008-01-06T06:43:00.000-08:00

Un des problèmes majeur rencontré lors des voyages, randonnées, ou autres raids est l'autosuffisance alimentaire. En effet, il faut réussir à conjuguer trois facteurs essentiels qui sont:

le respect d'une nourriture équilibrée et appétissante, proposant le minimum calorique requis/ jours
le poids des aliments et emballages à transporter
le nombre de déchets générés

Ce problème étant un des plus important à gérer, en particulier lors de la préparation d'une course à étape en autosuffisance telle que la trans aq', je vous conseille la lecture du magazine "carnets d'aventure" de décembre/janvier/février.

Vous trouverez dans ses pages, outre des articles invitant au voyage, un sujet très intéressant concernant l'alimentation en autosuffisance.

Bon voyage, et à bientôt...

Plan d'entraînement suite:

2008-01-05T01:00:00.000-08:00

Voici les deux premiers cycles de mon plan d'entraînement. Je publierai les suivants

dans les semaines prochaines. Ce plan étant ajusté à mes besoins, il est bien évidement modulable par tous.

Le but de sa publication étant essentiellement de proposer une trame de travail à celles et ceux voulant préparer avec un minimum de prospective un objectif de course à pieds longue distance.

Bonne lecture et bon courage...

Formule de Kervonen = % x (FCM - fréquence de repos) + fréquence de repos

Exemple: 0,72% x (185 - 62) + 62 = 151 pulsation / minute

Vous devez pour utiliser cette formule, avoir préalablement défini vos fréquences cardiaques maxi et de repos. Sinon, utiliser la formule: 220 - l'âge pour connaître votre FCM théorique (formule moins précise!)

ERRATUM: dans la fiche "travail des bases" il faut lire: S5, S6, S7 = travail S8 = récupération

Jean-Philippe PONTIER à La Grande Odyssée.

2008-01-04T12:58:00.000-08:00

En cette veille de départ d'une des plus belles courses longue distance de traîneau à chien, je tiens à saluer tout particulièrement mon ami Jean-Philippe PONTIER (à gauche sur le podium de l'édition 2007).

Jean-Philippe est un des acteurs de ma deuxième place à la "Moscova 96", 1000 kilomètres en traîneau à chien, de Moscou à Saint-Petersbourg. En effet, à cette époque, il découvrait le "Mushing" en s'occupant activement des chiens qui allaient composer mon attelage.

Depuis, la neige à crissé sous les patins de son traîneau et c'est avec une grande émotion et beaucoup de fierté que je lui souhaite toute la réussite possible.

Jean-Philippe et Stéphanie, que l'esprit d'O.SE.KI. vous suive et veille sur l'équipe tout au long de votre magnifique aventure...

Si vous voulez suivre les exploits des concurrents, allez sur le site de La Grande Odyssée ou sur celui de Jean-Philippe: Sled dog montagne Noire, dans la rubrique sites amis.

Mon plan d'entraînement 2008:

2007-12-26T03:16:00.001-08:00

Voici mon plan d'entraînement 2008 avec pour objectif principal la Trans aq'.

Ce plan d'entraînement est mis au point par mon ami Vincent LE LANNIC, 4ème du semi-raid du Morbihan 2005 catégorie sénior, plusieurs trails et ultra-trails, finisher de l'UTMB en 2006 neuf semaines après avoir fini en un temps plus que respectable l'Ironman de Roth. Inscrit en 2008 à l'Ironman d'Embrun.

Ce plan est divisé en quatre "blocs"ou périodes d'entraînement:

En bleu: reprise souple
En vert: travail de base
En jaune: Travail des fondamentaux - seuil
En violet: travail spécifique

A ces périodes vont être ajoutés les trails suivant en courses de "préparation": 24/02/2008 le trail du vignoble Nantais (18 km et D+ 250 m), 03/05/2008 le trail landes et bruyères (32 km). Mais également en fin de saison, le semi-raid du Morbihan le 28/06/2008 (86 km et 450 D+) et la Krapados-deiz le 29/11/2008 (67 km et 130 D+!)

Je compléterai début janvier ce plan d'entraînement par un tableau reprenant semaines par semaines les exercices à effectuer.

N'hésitez pas à me laisser vos commentaires.

Entraînement.

2007-12-26T02:26:00.000-08:00

Qu'il est bon ce 24 décembre de partir pour un entraînement "souple" avant le repas du réveillon.

Malgré la température de - 4°c , les sensations restent correctes. Le sol gelé manque de souplesse et les traces laissées par les sabots des chevaux sont autant de pièges à éviter.

Je prends néanmoins un réel plaisir à parcourir ce circuit autour de la maison. Le givre sur la végétation, la brume enveloppant la campagne, me procurent le sentiment de redécouvrir cet univers familier.

Depuis que l'hiver s'est installé durablement, je ne croise plus ce couple de lièvre.

Pourtant toujours au rendez-vous, il a dut passer le relais à son ami le rouge gorge. Celui-ci, espiègle, ne se laissant approcher que de quelques centimètres, me suit depuis que j'ai quitté la maison. Je me prends à rêver. A imaginer que ce petit passereaux surnommé "l'ami des bûcherons", car souvent très proche des hommes, a trouvé en moi le compagnon idéal de ses pérégrinations matinales. Ou tout simplement, pourquoi ne serait'il pas le messager des hôtes de nos campagnes, chargé de veiller sur moi le temps de mon voyage à travers leur univers. En cette période de Noël, ou le merveilleux se fait l'allier de l'imaginaire, je veux croire que ce petit oiseau n'est pas là par hasard. Qu'il est le lien invisible entre la nature et l'homme. Lien par lequel nous ressentons la fragilité de notre planète pourtant si belle, et la mission qui nous est confiée, la léguer à nos enfants tel que nous l'avons reçu en héritage...

Après avoir parcouru six kilomètres en 42 minutes, je quitte cette amitié éphémère sur le pas de ma porte.

Lucas, mon fils âgé de 17 mois regarde s'envoler le rouge gorge, puis me dévisage avec étonnement de ses yeux emplis d'amour et, tout en se jetant dans mes bras, me lance un PAPAAAAAAAAAAA tonitruant. Comme le disais un vieux chef Sioux "Moi qui ne croyez en rien, j'ai rencontré le grand esprit dans les yeux de mon fils..."

Entraînement décombres

2007-12-21T00:39:00.000-08:00

Le "décombres" ou recherche de personne ensevelie est la discipline historique de recherche à l'aide d'un chien chez les sapeurs-pompiers.

Bien que ces interventions restes aujourd'hui anecdotiques sur le territoire national, chaque année, l'actualité nous démontre à travers le monde l'utilité de ces chiens et des méthodes de recherche de personne ensevelie.

En effet, les chiens dit de "catastrophe", et en particulier les chiens Français, qu'ils soient issus des Services Départementaux d'Incendie et de Secours ou des unités militaires (Bataillon des Marins Pompiers de Marseille, Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris ou des Unités d'Instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile) ont depuis longtemps fait leurs preuves.

C'est dans ce cadre, que l'entraînement hebdomadaire des équipes cynotechniques des sapeurs-pompiers de Loire-Atlantique et du Morbihan à eu lieu jeudi 20 décembre.

Un berger belge Tervueren, quatre bergers belges malinois et un des rares Border-collie de la spécialité, chacun à leur niveau de formation, ont été mis en situation et se sont acquittés avec plaisir de leur tache à l'occasion de divers exercices.

Dès demain, certain des chiens presents aujourd'hui seront à nouveau mis en condition de recherche de personne égarée ou disparue. Ces deux disciplines, recherche de personne ensevelie ou égarée sont enseignées et necessaires afin d'accomplir l'ensemble de nos missions.

Si le nombre de catastrophe, explosion d'habitation, glissement de terrain sur zone habitée, etc... reste faible, le nombre de disparition inquiétante ne cesse d'augmenter. Par conséquence, la recherche humanitaire à l'aide de chien devrait suivre cette évolution. A nous "conducteur de chien" de toujours maintenir le potentiel opérationnel de l'équipe!

Entrainement au pistage.

2007-12-18T23:08:00.000-08:00

Lundi 17 décembre, un beau soleil illumine la campagne Fayenne. Le thermomètre indique -3°c, la végétation et la petite faune locale, encore engourdis par le gel, tentent de s'éveiller à cette belle journée de fin d'automne.

C'est par ces conditions hivernales que Pierre FERRIER et moi-même nous sommes donné rendez-vous pour une journée d'entraînement au pistage.

Celle-ci est consacrée dans un premier temps à divers exercices appelés "éducatifs". Cette mise en condition a pour objectif de familiariser le chien à la recherche puis au rapport vers le maître d'un objet "indice" trouvé en bout de piste.

Les trois chiens s'acquittent avec bonheur de cette première tache. En effet, le principe étant de faire partir l'animal en libre sur le "foulement" du traceur, c'est avec enthousiasme et une certaine pointe de compétition que Rika, Vaïtika puis Tony s'élancent en direction de l'objet convoité.

Vient ensuite le moment de la recherche au "trait limier". Pour ce faire, le traceur va parcourir un périmètre donné, procédé à plusieurs changements de direction, déposer divers objets sur la piste, puis attendre au bout de celle-ci l'arrivée du chien, lui-mème relié au maître par un harnais et une longe.

Encore une journée trop vite passée. Mais la prochaine arrive à grands pas, les chiens étant entraîné en moyenne trois fois par semaine. La suite au prochain épisode ou je vous parlerai de l'entraînement des chiens à la recherche de personne ensevelies.

Le ciel...

2007-12-11T23:54:00.000-08:00

Février 1996. Je suis seul au bar de l'ambassade de France à Moscou à siroter un Whisky. Seul car sérieusement désabusé...

En effet, après avoir parcouru quelques 3500 kms en camion avec les chiens et mis quatre jours et trois nuits à rallier Moscou. Traversé l'Allemagne, la Tchéquie, la Pologne et la Biélorussie. Ne pas avoir eu plus de quatre heures au total sur ces quatre jours pour m'occuper des chiens, je me suis retrouvé à "faire banquette " toute un après-midi, devant un plateau de journalistes et d'officiels lors la présentation de la course "Moscova 96".

C'est alors que s'approche un personnage à la mine peu rassurante. Vêtu d'un simple jeans, d'une chemise, d'une paire de santiags et d'un blouson en cuir Perfecto, grelotant de froid, il se dirige vers moi l'air menaçant et me demande:

"you speak english?"

"sorry, just little!"

"p..... fait ch... y'en a pas un qui parle anglais dans ce foutu pays..."

"peut être, mais je parle très bien le français!"

Voila en quelques phrases comment s'est passé ma première rencontre avec Patrick CHAUVEL. Grand reporter et photographe de renom, il était présent sur la Moscova afin de couvrir l'événement pour Paris-match.

La raison de sa colère étant que, vêtu légèrement, il avait attendu trois bonnes heures à l'aéroport de Moscou l'hypothétique véhicule de l'organisation de course, chargé de le réceptionner, et de lui fournir les vêtements prévus pour les températures extrèmes. Et en ce jour de février 1996, la température dans les rues Mocovites atteignît - 37°c!

De cette rencontre est né une très belle amitié. Grâce à Patrick, je pus vivre des moments d'émotions intense. Lors par exemple, du tournage du film le peuple migrateur auquel jus le plaisir de participer. Ou encore, à l'occasion de reportages photographiques.

Patrick est également l'auteur de plusieurs reportages télévisés et de deux livres. Pour ceux sensibles aux valeurs humanistes et à l'amitié, je conseil le livre Sky en photo ci-dessus. Celui-ci est une bouleversante histoire d'amitié entre deux hommes pendant la guerre du viétnam...En fait, la véritable histoire de l'auteur et d'un GI américain.

Bonne lecture et à bientôt.